4輪はむりでしたか・・・・
ひょっとして写真部分ですか?
今日10月分の写真を整理していて見つけました。
ここのガレもフロントを取られやすく走りづらかったし、さらにこの下ったところも例の落とし穴でひどい目にあいました。
ま、よくよく注意をすれば防げたのですが・・・・・
中辻側に下りず、そのまま進めば、肥前畑中辻線とつながっていますが、この方面は問題なく進めます。
この肥前畑中辻線は両端から開削工事が進み、あと少しでつながろうとしていました。
そうなるとダートの走行距離もこの一角でかなり稼げるようになると思います。
楽しみですね。
中辻集落の近くでした・・・
中辻肥前畑林道の残土捨て場の広場より、中辻集落に降りる道筋です。杉林中のつづら折れを降りる奴です。
でも、この写真の箇所は何処でしょうか。こんな場所は四駆じゃあ到底無理ですなあ。もしかして・・・。塩山中辻林道から分岐して中辻集落に降りる道でしょうか。写真をアップすればよかったのですが、容量が大きすぎて失敗しました。
それです
いずれも中辻集落につながていますが、私の写真はrasuputinさんのおっしゃる道で、路面はこぶし二つ分の石がごろごろしているうえ、かまぼこ型をしておりさらに路肩は両端ともスパッと落ちています。
通過する時は、崖側に吸いよせられヒヤッとさせられました。
一方、土捨て場から分岐している道は、バイクの通行にまったく問題ありませんでした。
山仕事の軽トラが途中で作業をしていたので、これなら大丈夫だったかもしれませんね。
他府県は知りませんが、兵庫県の林道の道幅は軽トラサイズが標準かもしれません。
なぜなら、廃道状態のとんでもない山奥でも、80代のじいさまの運転する軽トラとひょっこり出会うことがありました。その機動力には感服です。
同感です・・・
歩けないから車に乗ると云う感覚は判らないではないですがね。軽トラとカブに乗ってる爺様によく出会います。林道と云っても作業道的な性格を持っているのでしょうから仕方ないですよねえ。
軽トラサイズでもいいけど、軽トラサイズのコンクリ舗装は止めて欲しいですよねえ。エスクード(ショート)では脱輪しそうで冷や冷やです・・・(苦笑い)。
しかし、写真箇所には行かなくてよかったです。カマボコ状の道なんて見るからに怖いです。
これからも、いろいろな情報を宜しく。