林道への案内板

林道データベース Ver. 6.3

兵庫県北部を走ってきました

兵庫県北部を走ってきました 返信

  1. 投稿者:腰痛GG 兵庫県
  2. (投稿日:2006/11/11 / 更新日:2006/11/25)
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11月8日に日影金山→妙見蘇武→神鍋蘇武→三川(開削途中)→本谷奥→宮神山田→池が平→野間→瀞川氷ノ山を走ってきました。
本谷奥(県道253の小城と和佐父の間から分岐)以外はサラサラっ通り抜けできるのですが、
本谷奥はズバリ、廃道状態です。
写真の状態が支配的で、他に宮神山田線との合流手前に土砂崩れが一箇所あって、それでも行け行けどんどんで通り抜け出来たので私的には気に入っています。
路面状態はさほどひどくはありませんが、ススキで足元がまったく見えないので、スパッと路肩がなくなっているのが見ません。タイヤを落とすか、地面の無いところに足をつこうとして、奈落の底に転落の恐れが大です。

紅葉は半分が落葉していましたが、まだまだ見ごたえがありました。

本谷奥線の土砂崩れ部分

  1. 投稿者:腰痛GG
  2. 投稿日:2006/11/11
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大きな崩れではありませんが、道がどちらに延びているのか良くわかりません。
結果は土砂崩れを登って右にも左にも道があるようでが、ススキの多く生えている左が本線です。
右はちょっと入ったのですが、山に帰っています。
他に倒木も一箇所ありますがバイクはすり抜け出来ます問題ありません。

本谷奥線以外のイメージです

  1. 投稿者:腰痛GG
  2. 投稿日:2006/11/11
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その他の林道は、特に問題もないので普通に走ることが出来ると思います。
ただ4輪は、日影金山線においてススキで視界が悪く急坂にクレパスもあるので走りにくいかもしれません。金山峠から下る方がいいかもしれません。

本谷奥線興味あります

  1. 投稿者:くまさん
  2. 投稿日:2006/11/12
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こんばんわ
細い県道258線を走っていて、気になってちょっとのぞいたのですが、ススキに塞がれて心細くなり、すぐに引き返しました。
通り抜けできるのですか・・・、雪が降る前に友人と探索してみます。
私のイメージでは、すごく不安を思わせる林道だったように感じていますが、腰痛ggさんはソロで走っておられるのでか?危険な目に遭ったことはありませんか?

ほとんど寂しく一人です

  1. 投稿者:腰痛gg
  2. 投稿日:2006/11/13
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くまさんへ。
ほとんどソロです。
本当は群れるのが好きなのですが、40年位前に受けた交通指導で、仲間に追いつこう、いいところを見せようと無理をするから、グループ走行は事故が多いてなことを思い出し、これでいいのだと諦めています。(本当は休日が合わない)
なので、山の中でトラブルを起こしてからどうするのではなく、起こさないようにすることに心がけています。
ま、寂しさはまったく癒されませんが・・・・・

林道において危険との遭遇は幾つかありました。
●停車中、正体不明の真っ黒い大きな塊に飛びつかれ、間一髪でかわし一目散に逃げた。(クマだったかも?)
●ガードレールにもたれて休憩していたらそのガードレールを猟銃で撃たれ腰が抜けた(撃った方もびっくりで直謝り)
●見通しの悪い狭く急坂で勢いよく下ってきた車の下敷きになった。(奇跡的に怪我なし、バイクはもともと傷だらけで今回どこが傷ついたのかわからず、被害なしとなった)
ぐらいです。いずれも一人だから危険に遭遇したことにつながっていませね。
転落や転倒は日常茶飯事なのでなんとも思っていません・・・・・やっぱり寂しいです。
見かけたら、声をかけてやってください。

うあ・・・怖いですね

  1. 投稿者:くまさん
  2. 投稿日:2006/11/16
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一人で行くだけでも大変と思っているのに、こんなリスキーな事件?事故に合うとめげますね。

新たな林道情報を楽しみにしております。

教えてください

  1. 投稿者:くまさん
  2. 投稿日:2006/11/21
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12月に入ったらすぐに友人と3人で一泊して扇の山あたりに行きたいと思います。
明石から瀞川氷ノ山以外でお勧めコースがあれば教えてください。
テクの方は自信ないので荒れた道はだめ??でも合法的にチャレンジしたいです。
不躾だと思いますが、ご存知の範囲で・・・・・・すみません。

いろいろあるので

  1. 投稿者:腰痛gg
  2. 投稿日:2006/11/23
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詳しくはメールでお教えいたします。

ありがとうございました

  1. 投稿者:くまさん
  2. 投稿日:2006/11/25
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メール受け取りました
詳細な情報ありがとうございました
宿泊場所や本谷奥線もコースに入れていただき、感激です。
あつかましいですが、今後ともよろしくお願いします。

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