沖縄県 [林道ライダーのBBS]

皆さんご無沙汰しております
桜の開花に誘われて4月5日、カンカケ越周辺を散策しようとでかけました。
この日は寒気が少し入ったとのことで標高７００ｍ以上の場所によっては新雪が１０ｃｍ以上あり、ガレ場の深い凹凸が見えず、跳ねたり落ち込んでステップを思いっきりぶつけたり・・・汗・・・挙句の果てはリム打ちでパンク！
シーズン初めからいきなりこれかよ！と言いつつ誰も通らない山奥で一人ニヤニヤしながら修理する自分の姿は変態に近いですね？
基本的には根雪はないのでサラサラと通過できます。
その後、去年草深で入れなかったショート林道を５本いただきました。
次回は標高１０００ｍあたりまで足を伸ばそうと思います。

写真はカンカケ越頂上部です。これより先が少し雪深となておりました。
ここではクマの足跡がくっきり雪の上に残されているのですが、どうもいずれかの足を痛め引きずっています。クマさんが心配です。
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コメント 10件から最新の 5件を表示しています >> コメントツリーを全て表示

投稿者：アフミツ 和歌山県 NO.3098 2007-04-12 変更／削除

志倉道谷線が飛ばし放題ということは、超フラットになったということですか。
あの極悪な路面が・・・
ガレ場が無くなったのは少し寂しいですけど、路面が良くなれば重いバイクでも走れそうですね。
一度手が入れば、今年一年は冬場まで路面状態は維持されるのでしょうか。
だといいのにね。

投稿者：腰痛ｇｇ 兵庫県 NO.3099 2007-04-12 変更／削除

アフミツさん　おはようございます
超フラットではありませんが拍子抜けするような状態です。

今年は積雪が少ないせいか、道をふさぐような倒木や土砂崩れは２日間散策して一箇所も無かったし、以前からの障害箇所も手入れが早くからなされて去年より林道は良い状態になっているように想像できます。

アフミツさん。今年も兵庫県方面に足を延ばしてくださいね

東因幡の倒木＋土砂崩れの状況

投稿者：腰痛gg 鳥取県 NO.3102 2007-04-12 変更／削除

よく話題になったここは、木が取り払われすんなりと通れるようになっています。
北側からだとジュルジュルで勾配があるのでスタンディングで勢いをつけなければ通過できません。これより先は積雪で通り抜けが出来ないので自信の無い方は無理をせず　ここで引返した方が良いかと思います。（固くしまると誰でもＯＫ？）
ジムニーとおぼしき車もここを往復しており対向車が増えるのがいやですね。
私的には何の問題も無かったので、バイクしか通れない状態がよかったです。

轟安井林道通行できます

投稿者：兵庫のボス猿 兵庫県 NO.3105 2007-04-13 変更／削除

腰痛gg様はじめまして。私も４月１２日に氷ノ山エリアを走ってきました。私は瀞川氷ノ山線を走行後轟安井林道、天谷加保坂林道を走行しました。轟安井林道走行可能ですが、落石が多いです。もう少ししたら例年通り通行止めになるかもしれませんね？　天谷加保坂林道も異常なく通行できました。

ニアミスしていましたか

投稿者：腰痛ｇｇ 兵庫県 NO.3106 2007-04-13 変更／削除

兵庫のボス猿様
次の日に同じ場所を走っておられたのですね
私は瀞川氷ノ山に入ったのは１１日です

平日には全くといっていいほどライダーにお会いすることはありません。寂しいの一言につきると思っていたのでビックリ。
たぶんコーナー毎のずれずれのスリップラインを見られて　へたやなーと思えわれたのではないでしょうか？恥ずかしいです。
お会いしたときは気軽に声をおかけ下さい

皆さんがうらやましい～っ

投稿者：うちな～キシ 沖縄県 NO.0139 2003-11-20 変更／削除地図の入力 [?]

はじめまして。オフロードバイクをはじめて購入したのがここ沖縄だったのが運のつきでした。林道ツーリングに興味を持ったものの未舗装路の林道っぽいのはいまだ見たり聞いたことがありません。山といえばヤンバルという山間部はありますが、ここ沖縄は本土よりもかなり道路整備が行き届いておりまして未舗装路はおそらくさとうきび畑か私有地くらいなのではないでしょうか多分。（基地内にはたくさんありそう）唯一紹介されている林道も先日行きましたが着々と舗装化が進んでおりましたよ。は～っ本土の皆さんがうらやましいです。こうなれば砂浜か（環境生物破壊行為はダメですね）
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沖縄でダートの林道を走るのは難しい

投稿者：うーたん 沖縄県 NO.0142 2003-11-13 変更／削除

うちな～キシさん、初めまして。
WEBマスターのうーたんです。

沖縄の林道は平成に入ってから急激に舗装化が進行して、平成１０年頃にはほぼ舗装化が終了したそうです。このため、沖縄の林道ライダー達の内、ダートを走ることを忘れられないライダーはトライアルに転向したそうです。トライアルの練習場、兼競技場は那覇空港の南側にあります。

本島のダート林道では、大国林道からヤンバルの奥に伸びる支線がいくつかあるだけでしょう。楚洲林道は昨年に舗装工事をしていたので、すでに舗装化は終了したはずですし、楚久雨志川林道も今年から舗装化工事が入ったと聞いています。

行止ですが面白い林道としては、与那覇岳登山道があります。
南国らしい湿った路面に岩が露出していてとても滑りやすく、内地ではまず見られない林道です。

さすがです。

投稿者：うちな～キシ 沖縄県 NO.0147 2003-11-15 変更／削除

うーたんさん。
さすがにお詳しい。そうだったんですか。
那覇市内近郊で見かけるオフ乗りは競技用ジャ～ジでやたらとジャックナイフやウイリーを交差点で披露してますけど、彼らはきっとその那覇空港近くのトライアル選手？なんですね。それにしてもうーたんさん内地という言葉使い・・かなり沖縄通ですね。

北海道に住んでいたもので

投稿者：うーたん 道央（北海道） NO.0155 2003-11-20 変更／削除

那覇市のバイク屋さんで、何軒か立ち寄って話を聞きました。
お店のオーナーのほとんどは、以前は林道ライダーだったと言っていました。

内地という言葉ですが、実は北海道に住んでいた頃に使うようになりました。北海道でも戦前に生まれた方はまだ内地という言葉を使っていました。沖縄もやはり内地と呼んでいたので、すんなりとわたしも言葉が出ました。
ちなみに、わたしの中での内地は「下北半島から佐田岬」までが入っています。

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