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林道への案内板


本名津川林道

バイクや4WD、MTBで林道を楽しむ方のために林道の情報を提供しています。北海道から沖縄までの全ての林道を網羅していますので、バイク、4WD、MTB等で林道を走る事前の情報の収集にも利用ください。全ての林道に写真、地図、掲示板が設けてあります。

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・本名津川林道

本名津川林道   取材日 : 2001-08-18      
NO.0819   新潟県 上川村、津川町  福島県 金山町 ダート : 36.0km 通行状況 : ゲートによる閉鎖の場合有り
全ての名称 本名津川林道、本名室谷林道、峰越連絡林道、会越街道
全長 59.5 km (舗装路を含む)
走破時間 95 分
計測場所 金山町、国道252側の入り口 から 上山村、国道49と県道227の丁字路 まで
道路状況 未整備
  (一部) 工事箇所有り
路面状況 やや荒れ
  (一部) ハード[弱]
隣接林道
景観

林道の地図帳
福島県金山村から新潟県津川町にかけて
本名津川林道

林道の写真館
No.の数字が大きいほど新しい写真です
本名津川林道 No.3
本名津川林道 No.2
本名津川林道 No.1
本名津川林道
支線
交通量 ほとんど無い
峠名
登山口
河川
湖沼

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本名津川林道の評価 []
評価:4.8点 / 5人
本名津川林道:うーたんのコメント  
更新日:2002-12-24  
福島県金山町本名と上川村室谷を結ぶ林道。
新潟県側は通年舗装化工事のため閉鎖されているので、通常は通過することはできない。

ただバイクでなら、早朝や日曜日なら通過が可能の時もあるが、クルマの通過は工事の関係で不可能。

福島県側はフラット路面でとても走りやすく、ギャップすらほとんど無く、麓区間は勾配は少なく、コーナーも緩やか。
所々に旧道の後が見受けられる。

峠の前後は勾配がきつくなり、ヘアピンも連続してくる。
わずかだが、荒れた箇所もある。

峠からは会津の山波を遠望できる。峠は大きな広場となっているので、野営をすることも可能。

新潟県側に入ると、しばらくはフラットで下りの道が続く。時折視界が開け、山塊を見ることができる。

断続的に舗装された区間を過ぎると、工事箇所がある。
舗装区間は毎年数kmづつのびていて、新潟県側の全面舗装化も間近と思われる。

取材時点では、福島県側は台風の影響で大荒れに荒れていた。


本名津川林道:林道BBS
通り抜けできません。  
投稿者:なり     No.0261   2006-07-09   変更/削除
昨日新潟県側から4輪で金山側に抜けようと入りましたが、県境だいぶ手前で路面大崩落で通行不可能です。おまけに通行不能位置はUターンスペースなく100mくらいバックで戻らざるを得ない。途中道幅狭く、路肩不安定、ぬかるんだところありと肝を冷やしました。

本名室谷林道  
投稿者:NOB     No.0564   2006-10-18   変更/削除
%cb%dc%cc%be%bc%bc%c3%ab%ce%d3%c6%bb福島から向かったのですが、途中崖崩れやら陥没やらでここで断念。補修しないのかなあ。

雪解け待ち  
投稿者:MTB偵察隊     No.0783   2007-05-04   変更/削除
%c0%e3%b2%f2%a4%b1%c2%d4%a4%c1新潟側から下見しましたが、まだ積雪多く引き返しました。
夏季には拝んだことの無い美しい滝が点在しており停まっては写メ。。。
里は小雪でも山はそれなりのようです。

6月10日現在  
投稿者:コウイチ     No.0904   2007-06-13   変更/削除
津川側から様子を見に行ったら、8月末頃まで工事中で通行止めとなっていました。10年ぶりに行ってみたら、こんな感じでした。前に通った印象は、路面が岩状でゴツゴツしている感じでした。

通行できました  
投稿者:ともとも     No.0913   2007-06-14   変更/削除
%c4%cc%b9%d4%a4%c7%a4%ad%a4%de%a4%b7%a4%bf6月4日に新潟側より入りました。5月28日から8月末頃まで通行規制中。
訪れたのは日曜日でしたが、「規制解除中」と看板に出ていて、ゲートも半分開いていたので進みましたが、だいぶ舗装化が進んでいる模様。
途中残雪あり、路肩損傷ありで4輪では山頂へは行くのは無理かも知れません。
県境付近はガレ場、クレバスが酷いので注意が必要です。
福島側に出るとゲートで塞がれていましたが、バイクなら脇を通り抜けられます。福島側は至ってフラットダートでした。

抜けられました  
投稿者:青木     No.0935   2007-07-01   変更/削除
6月17日 津川から金山へ抜けることができました。途中工事中の箇所がありましたが、バイクならいくことができます。

本日通りました。  
投稿者:ジムニーマン     No.1022   2007-08-13   変更/削除
%cb%dc%c6%fc%c4%cc%a4%ea%a4%de%a4%b7%a4%bf%a1%a3本日、本名ダム側から通りました。写真の峠らしい所までの手前はところどころガレ有り、道幅を保つためにいたるところで除草されていました。路肩が崩れているところは綺麗に修復してありました。

07年10月時点のダート率  
投稿者:38B     No.1199   2007-10-02   変更/削除
%a3%b0%a3%b7%c7%af%a3%b1%a3%b0%b7%ee%bb%fe%c5%c0%a4%ce%a5%c0%a1%bc%a5%c8%ce%a8自転車の者です。03年に走って以来、久しぶりに10月1日に新潟→福島のルートで走ってきました。ダート部分の路面もフラットで自転車(ランドナー)でも気持ちよく走れました。舗装路とダートの境目ごとに止まってトリップメーターの値をメモしてきました。(自転車ならではの低速走行のなせる業ですね。)実測値を記します。新潟県側・室谷洞窟のところ〜県境→全長21.68キロ中ダート7.3キロ。ダート率34%。福島県側・県境〜本名ダム→全長18.26キロ中ダート15.98キロ。ダート率88%。双方合わせて全長39.94キロ中ダート23.28キロ。ダート率58%。以上簡易な計測ですので、誤差についてはお許しください。

7月20日走行  
投稿者:風来坊     No.1704   2008-07-21   変更/削除
7%b7%ee20%c6%fc%c1%f6%b9%d4工事箇所の手前は鉄壁のガードでした。

08.08.10  
投稿者:フィフティワナー     No.1809   2008-08-10   変更/削除
08%2e08%2e10本名側から通行 路面ちょい荒れ落石などありましたが大丈夫です。
路面は大丈夫ですが新潟側の2カ所目のゲートが頑丈なため本名まで
引き返すハメに!!前回は5/27から通行可能の筈が今回は5/27から、
10/31までとなっていました。
ひどいなあと思いながら引き返しましたがおかげさまで最長走行距離
(北海道除く)540kmを記録いたしました(笑)

新潟側の工事  
投稿者:フィフティワナー     No.1811   2008-08-10   変更/削除
%bf%b7%b3%e3%c2%a6%a4%ce%b9%a9%bb%f6先程の書き込みで忘れていましたが、新潟側の工事は舗装工事です。本当に10/31以降に開通するかどうかは不明だし開通したとしても新潟側のダートは殆ど無くなっていると思います。しようがない事ですが最初に走った時はダートが40km近くあったと記憶しています。オリンピックを理由として舗装されてしまった志賀高原方面をはじめとして長距離ダートが少なくなるのはとても残念です。

そろそろ冬支度  
投稿者:乾し肉     No.2132   2008-10-28   変更/削除
%a4%bd%a4%ed%a4%bd%a4%ed%c5%df%bb%d9%c5%d9自転車で新潟県→福島県へ。
新潟県側(工期は10月31日まで)と福島県側(12月27日まで)で一ヶ所ずつ工事中。たまたま新潟県側は休工中のため通り抜けられました。福島県側は工事中でしたが、頼んだら通してもらえました。バイクでもたぶん通してもらえると思います。四輪車はおそらく無理。

ダートは、新潟県側は2区間、2+4=6km福島県側はたまに舗装が現れますが、全長の8割くらいはダートだったと思います。

地元の人の話では、峠付近ではそろそろ雪が降り始める季節だそうです。降り始めるとあっという間に積もって身動きが取れなくなるとのこと。遭難の多い林道だそうです。今後6月頃までは立ち入らない方が無難かも。

抜けられました♪  
投稿者:いっせい     No.2383   2009-06-10   変更/削除
%c8%b4%a4%b1%a4%e9%a4%ec%a4%de%a4%b7%a4%bf%a2%f66月7日本名側から抜けられました。
山菜採りの車の普通に抜けてます。
平日は工事で無理かもしれません。
簡単なツーレポあります。
http://issei46.blog.ocn.ne.jp/rmx/2009/06/post_2470.html

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