林道への案内板

林道データベース Ver. 6.3

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上野々林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 0
  2. (投稿日:2002/11/27 / 更新日:2003/09/16)
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築沢林道から上野々集落へ抜ける林道。
幅員が狭く、左右の草木は茂り放題、鬱蒼とした森林の中を走る。
築沢林道から上野々集落まで一気に下って行く。

上野々林道

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築沢林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 宮城県
  2. (投稿日:2002/11/27 / 更新日:2003/09/16)
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鳴子町と田代高原を結ぶ林道。
鳴子町から屏風岩の間は交通量が多いが、屏風岩から宇土沼林道までは殆ど交通量はない。

ほぼ全区間鬱蒼とした森林の中を駆け抜けるが、その中で突然視界が開けるのが屏風岩なので、とても印象的。
屏風岩周辺では営林作業、整備作業をよく行っている。

路面はフラットだが、所々荒れた箇所がある。
地下水がしみ出していて、晴れが続いていても水たまりができている。

坂本沢林道

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宇土沼林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 宮城県
  2. (投稿日:2002/11/07 / 更新日:2003/09/16)
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宮崎町から田代高原へ抜ける林道。
途中築沢林道との分岐がある。

麓区間の路面はフラット、幅員も広く走りやすいが、中腹から未整備となる。
2000年からの路面欠落箇所は取材時でも放置されているが、路面欠落箇所の除草はされているので、多少は走りやすくなっている。

宮崎町側の入り口はとても解りづらく、「切込焼」の窯元を目印にするとよい。

宇土沼林道

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桧沢林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 0
  2. (投稿日:2002/11/07 / 更新日:2003/09/16)
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桧沢林道そのものには通行制限はないが、出口に当たる長沼林道が日曜日以外は一般車両の通過ができないので、実質的には通行止めとなっている。

とても広い幅員、フラットな路面なので走りやすい。
麓から中腹までは緩やかに登って行き、峠に近づくにつれてきつい勾配、ヘアピンの連続となる。

一度峠に登ってから下り、再度登って長沼林道へ抜ける。
この峠区間は展望が開ける。

桧沢林道

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田代林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 0
  2. (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2003/09/16)
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山形県から宮城県に抜ける林道の一つ。
工事による通行止めとなっているが4輪でも通過は可能。
ただし田代峠はダム工事のため一般車両の通過はできないので、宝森林道を利用して宮崎町まで行くことになる。

麓区間は水田地帯、なだらかな道が続く。
視界がよく中腹までは景観を楽しめる。

渓流があるので釣り人が多くいる。
支線では工事を行っているので、支線との分岐までは路面もフラット。

中腹以降は急勾配、ヘアピンが続き、展望はない。
峠の出口は長沼林道を改修したダム建設用の専用道路で日曜日以外に一般車両の通過は不可能だが、宝森林道へ進み宮崎町へ通り抜けることができる。

田代林道

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ピングシ支線林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 宮城県
  2. (投稿日:2002/11/07 / 更新日:2003/09/16)
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ピングシ林道からのびる支線の一つ。
分岐箇所に山形県に抜けられないとわざわざ表示されているので、逆に通り抜けられそうに感じてしまう。

宝森林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 0
  2. (投稿日:2002/11/07 / 更新日:2003/09/16)
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ダム工事により通れない田代峠を迂回して山形県と宮城県を結ぶ林道。
峠区間は8kmと長く全区間原生林の中を走る。
豪快なトラバース区間でもあり展望もよい。

路面はフラットできついコーナーを緩やかに上り下りを繰り返していく。

峠を過ぎると寒風沢まで一気に下り、路面も荒れた箇所が多い。
途中、支線が二つあるがどちらも行止。

宝森ピングシ林道

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烏柵舞林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 道央(北海道)
  2. (投稿日:2002/10/29 / 更新日:2003/09/16)
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支笏湖と千歳市を結ぶ林道の一つ。
勾配は全くなく、直線的な区間と、コーナーが連続する区間と二はっきりと分かれる。

取材日の前日にヒグマが目撃されている。

烏柵舞林道

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平田林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 0
  2. (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
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宇検中央二号林道から分岐をする、新規開設中の行止の林道。
将来は県道627焼内湾側へ抜ける予定。

瀬戸内中央林道 返信

  1. 投稿者:うーたん 0
  2. (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
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瀬戸内町の北辺を東西に横断する全面舗装の林道。

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