白川富貴野林道 
- 投稿者：うーたん 0
- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
近年開通した、西伊豆町の白川集落と松崎町の中心部を結ぶ、一部未舗装区間が残る林道。
白川集落に入り口があり、きつい勾配を登って行く。
勾配の区間はとびとびに舗装化がされている。
峠を越えるとすぐに三叉路があり、この三叉路を右に曲がると10km以上の狭い舗装路を走ったあと、松崎町の中心部に抜けることができる。
天竜スーパー林道
- 投稿者：うーたん 0
- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
東海地方を代表する林道のひとつ。
取材時は山住峠から北側が自然災害により通行止め。
国道152から山住峠までは通行に支障はない。
観光道路なので交通量はとても多いが、その分、東屋、トイレ等が完備している。
年々舗装区間が延びていて、数年後には全面舗装化が終了すると思われる。
春埜山林道
- 投稿者：うーたん 0
- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
春埜山の稜線を走る林道。
春埜山の頂上には春埜山大光寺がある。
春埜山林道は新規開設中の行止の林道だが、南北にそれぞれ二本の通り抜けられる林道が接続している。
幅員は広いが、全区間荒れている。
真昼岳林道
- 投稿者：うーたん 0
- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
岩手県と秋田県を結ぶ豪快な峰越林道。
岩手県側の麓区間はフラットだが、勾配が出てくる区間では荒れた路面が峠まで続く。
勾配はきつくヘアピンの連続、所々に深い溝が掘られているほか、岩も露出している。
2001年に道路整備で敷き詰められていたのは、砂利ではなく小ぶりの岩で、ガレ場とさほど変わらない。
秋田県側は良く整備されていて、幅員が広いトラバースルート、展望も良く、峠の東側からは大曲の盆地を見渡せる。
勾配はきつくヘアピンの連続、滑りやすい路面が続く。麓は畑の中を走る直線路。
県道179
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- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
下北半島の中間にある陸奥横浜町と六ヶ所村泊を結ぶ未舗装の県道。
陸奥湾側の入り口は「道の駅よこはま」のすぐわきの道、泊側の入り口には標識が立っている。
陸奥湾から峠の直前までは二車線の舗装路、峠の前後は荒れた一車線の簡易舗装路、ダート区間は良く整備されていて走りやすいが、勾配きつくヘアピンが連続する。
ダート区間内に途中でやめた工事跡の二車線の舗装路がある。
草倉林道
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- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
県道174遠野市鮎貝の外山林道のすぐ隣に入り口がある、行止の林道。
視界がひろく眼下に国道107見ながらはしる。
外川林道
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- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
葛巻町外川と県道158を結ぶ林道。
1999年から路面欠落箇所があり通行止めの看板が出ているほか、2001年に新たな路面欠落箇所が発生した。
バイクの通行は可能だが、欠落や土石流あとの通過になれていないライダーには厳しいかもしれない。
1999年には廃道状態だったが、取材時には除草されたほか、路面も整備されている。
勾配は緩やかで、きついコーナーも緩やか。
大原林道
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- (投稿日：2002/12/24 / 更新日：2002/12/24)
衣川山間部を走る林道。
峠区間で工事中のため通行不可能。
峠区間に入る直前に丁字路があり、道なりに進むと行止林道に入ってしまう。
南側の入り口は広域基幹林道黒滝衣の滝線の行止箇所の手前にある。
入り口からＴ字路まではフラットで走りやすい。