朝日スーパー林道 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
新潟県朝日村と山形県朝日村をつなぐ林道。
景観がすばらしく走りやすいため、観光客や登山者、釣り人のクルマが多数走っている。
新潟県側の未舗装区間は毎年減っているが、幅員が広く視界が開けているので、景観を楽しむことができる。
県境からは東にそびえる朝日連峰を望むことができるが、日が西から差す午後の方がより鮮やかな景観を楽しめる。
山形県側はやや幅員は狭くなるが、路面はフラット、見通しは若干悪くなり、対向車に注意が必要。
葡萄沢林道 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
飯豊町広河原と岳谷を結ぶ林道。
塩の畑から入ると、かつてのダート区間は廃道となっていて、大規模林道飯豊桧枝岐線が旧道に代わって峠へのびている。
大規模林道のトンネル工事箇所から分岐路があり、ここからダートとなる。
峠を越えると土石流で押し流された路面の欠落箇所が随所にあり、クルマでの通過は不可能と思えるが、沢山のタイヤの後があるので、クルマの通過も可能と思われる。
鷹ノ巣山林道(檜原峠、金山峠) 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
米沢市と北塩原村を結ぶ古道の未舗装路。
勾配はきつくヘアピンも多い。
峠に大規模な路面欠落と土砂崩落があるために交通はほとんど無い。
鷹ノ巣山林道(檜原峠、金山峠)
葉山林道 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
十部一峠から葉山登山道へのびる行止の林道。
行止箇所が登山口となっていて、ブナの巨木が一本立っている。
鎌内林道 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
県道249と国道398を結ぶ未舗装路。県道249からトンネルをくぐり1.5km進むとダートとなる。
広い幅員とフラットな路面、勾配は緩やかでコーナーもきつくない。
鳴子温泉と栗駒岳を結ぶ最短ルートなので交通量はとても多い。
滝沢線 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
上山市前川治水ダム北の国道13から北上して滝沢集落へ至る未舗装路。
生活道路のため全区間フラットで良く整備されている。
きつめのコーナーが連続し急勾配勾配。
茂庭園烏川焼松林道 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
福島県福島市と宮城県七ヶ宿町をむすぶ林道。
取材時は工事により通行不可能の状態のため、詳細は不明。
福島県焼松側から入ると最初はフラットダートで始まり、やがて溝が掘られていたり草木が覆い繁る茂っていたりする区間がある。
コーナーは連続するが勾配はきつくない。
石ヶ谷林道 
- 投稿者:うーたん 0
- (投稿日:2002/12/24 / 更新日:2002/12/24)
岩と石が路面を埋め尽くした極悪路が延々と続く林道。
調査用の杭が打ち付けられていたので、整備、ないし舗装化の工事がはいると思われる。
南側を流れる石ヶ谷は、雨天時に増水している景観はすばらしいの一言に尽きる。
