林道への案内板

林道データベース Ver. 6.2

牛首林道

牛首林道のデータ

取材日:
2002/07/27      
所在地:
富山県 利賀村 岐阜県 白川村
ダート:
20.4 km 通行状況:ゲートによる閉鎖の場合有り
全ての名称
牛首林道、広域基幹林道牛首線
全長
22.4 km (舗装路を含む)
走破時間
40 分
計測場所
利賀村県道34側の入り口 から 白川村国道150から橋を渡った丁字路の入り口 まで
道路状況
良好
(一部)
全体に同じ状況
路面状況
フラット
(一部)
全体に同じ状況
隣接林道
アテビオ林道
景観
良  
支線
牛首支線林道、アテビオ支線林道
交通量
ほとんど無い
峠名
牛首峠
登山口
河川
牛首谷川
湖沼
牛首林道

牛首林道のブックマーク

[] 改行は反映されません

投稿はありません。

牛首林道を掲載している品質の高いサイトやページがありましたら、自薦他薦は問いませんので投稿ください。

牛首林道の評価

[]

評価:3.8点 / 4人

WebMaster うーたんのコメント

更新日:2002/12/24

白川村と利賀村をむすぶ林道。
通行止めの標識が出ているが、通行に支障がある箇所はない。

峠の北側は豪快なトラバース区間、南側は渓流の脇を登って行く。
牛首峠は複雑な交差点となっている。

林道情報

[]

写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。

要注意
  • 投稿者:CRFラリー
  • No.7425
  • 2017/10/29   変更/削除
  • 10/28 白川郷より施錠無しゲートを通過して南砺市まで抜けました。峠までは川の北側の広いルートを前進、フラットダート8km弱。
    峠からは水無ダム側には下りずに、北上して県道34までの13km程のダートを進みましたが、
    このルートが台風により部分的にかなり荒れていて、倒木、落石、増水による崩落等があり、注意が必要と思われます。
    尚、林道と県道34の交点から南側は施錠付きゲートがあり、岐阜側には抜けられません。

眺めが良い道
  • 投稿者:ミークロレイド
  • No.7353
  • 2017/09/03   変更/削除
  • 眺めが良い道2017年9月1日走行
    白川郷側から入りました。
    途中ガレや深溝ありましたが通過に問題ある場所はありませんでした。
    眺め良く距離、道幅も有り過去に走った林道の中で極上の部類に入る道でした。

牛首~楢峠完抜
  • 投稿者:MTB乗り1
  • No.6837
  • 2016/06/16   変更/削除
  • 牛首~楢峠完抜白川郷側でゲート封鎖。でも鍵は掛かってないので、四駆やバイクがバンバン通ります。MTBで水無湖~楢峠まで走破できました。
    brg-tk.link/archives/52021664.html

走りやすいダート
  • 投稿者:MTB乗り1
  • No.6738
  • 2015/11/24   変更/削除
  • 走りやすいダート白川郷から利賀へMTBで走破しました。途中、熊が出てきました。
    brg-tk.link/archives/52006976.html

誰もいない
  • 投稿者:よこずき
  • No.6304
  • 2014/11/04   変更/削除
  • 誰もいない11/3に白川郷から大勘場に抜けました。白川郷のゲートはなぜか開いていました。小雨の中の走行でしたが、極端に悪い箇所はありません。
    アテビオ支線へは時間の都合上断念しました。今はどんな状況なのでしょうか。
    最初から最後までバイクはおろか車の1台もすれ違いませんでした。個人的は景観がよくてそこそこ距離もあり好きな林道なのですが。紅葉は飽きるほど堪能できました。
    あと、生物はキジ2羽のみでした。

本格的な梅雨前に
  • 投稿者:TEAM TAKAMORI
  • No.5924
  • 2014/06/22   変更/削除
  • 本格的な梅雨前に6/14に利賀の大勘場から入り、白川を折り返して利賀ダム方面へ抜けました。
    整備が入ったおかげで大きな落石も無く、走りやすかったです。ただ、相変わらず毛虫は多く、木が茂っているところは要注意です。
    去年、路面が半分近く崩落していた箇所は綺麗に補修されていますが、近い場所で崩落予備軍が見受けられました。

確かに・・
  • 投稿者:山菜ライダー
  • No.5884
  • 2014/06/10   変更/削除
  • 5/27に百瀬川側から利賀川ダム経由で入りましたが、途中残雪と落石で牛首峠までは行けませんでした。6/10白川村側から入り、利賀川ダムは経由せず大勘場へ抜けました。この2週間でかなり整地されており、割と走りやすかったです。そして、黒玉さんがおっしゃるように、とにかく毛虫だらけで参りました。昨年福井で大発生してニュースになっていた「マイマイガ」の幼虫(ブランコケムシ)ですね。秋まで行く気が失せましたね。。。

毛虫
  • 投稿者:黒玉
  • No.5873
  • 2014/05/31   変更/削除
  • 毛虫5/31白川郷側から走りました。例の路肩崩壊は綺麗に直ってました。2、3箇所落石が酷いところが在りましたが、落石を退かしている重機とすれ違ったので、2、3日すれば綺麗さっぱり無くなっているかもしれません。全体的に路面は荒れていると感じました。何よりも嫌だった事は、木の上から毛虫が大量に垂れ下がっていた事です。特に白川郷のゲート付近は何十匹と垂れ下がってて5、6匹ウェアにくっついていました。


近況
  • 投稿者:TEAM TAKAMORI
  • No.5784
  • 2013/11/10   変更/削除
  • 近況11/9に大勘場より入りました。今年の梅雨以降の多雨の影響で、登攀区間は軒並み荒れています。所々、深い溝が出来ているので注意が必要です。
    峠を越えた先の平坦区間は無事で、気持ちよく走れます。白川側も洗削によって溝が出来ていますが、途中まで工事車両が入っているのか、富山県側ほど走りにくくはありません。なお、白川側のゲートは冬期閉鎖に向けて外されていました。

今年3度め
  • 投稿者:ユウイチ
  • No.5739
  • 2013/10/07   変更/削除
  • 2013/10/06に利賀村から入り白川に抜けました。今年、6/8/10月と三度目ですが、白川側の路肩崩落箇所はだんだんとひどくなってきているようで、道幅の2/3ぐらい崩落しています。バイクでもちょっとドキドキしながら通過しました。全体的にはそこそこの荒れ加減で、中級ぐらいの感じでしょうか。

今年初走行
  • 投稿者:TEAM TAKAMORI
  • No.5464
  • 2013/06/23   変更/削除
  • 今年初走行本日、利賀村大勘場より入り、白川郷まで往復し、利賀ダム経由でスノーバレー利賀側へ抜けました。先の路肩崩落はまだ修復されていません。現在、梅雨時期真っ只中なので、修復は梅雨明けと思われます。ここ以外は2輪車は通行に支障をきたすような場所はありません。路面状態も思ったよりも良かったです。

▼続きを読む (残り24)

山菜取り多い
  • 投稿者:ブル号
  • No.5419
  • 2013/06/10   変更/削除
  • 山菜取り多い2013年6月8日利賀村から入り往復しました。タイトルの通り山菜取り(渓流釣り?)の車が結構いました。
    白川村から7キロ位で路肩が崩落してました。また白川村の方は落石が多かったです。

今年の状況
  • 投稿者:TEAM TAKAMORI
  • No.4264
  • 2012/08/06   変更/削除
  • 今年の状況事前情報では荒れているとのことでしたが、思ったほどひどくは無く、通行する分には支障はありません。ただ、峠を越えた白川側の下りは洗削が確実に酷くなっています。

初走行
  • 投稿者:ナス
  • No.4262
  • 2012/08/06   変更/削除
  • 今日富山側から白川に向けて走りました。富山側のガレが想像以上に酷くて苦戦しましたが岐阜側はフラットでした。

久々の投稿
  • 投稿者:羅刹
  • No.3493
  • 2011/08/15   変更/削除
  • 久々の投稿本日、富山県側より白川郷へ向けて走ってきました。路肩欠損、崩落箇所もなく、いつもの(?)牛首林道でした。

現在の状況
  • 投稿者:羅刹
  • No.2443
  • 2009/06/28   変更/削除
  • 現在の状況6/19に一人で、6/28に友達と走ってきました。富山県側の登坂区間は相変わらずガレ気味の場所が多い印象です。先週末の雨の影響か、今日走ったときは先週と比べて路面がかなり洗削されていて林道初心者の我々は手こずりました。
    岐阜県側は整備がなされたのか、去年見受けられた洗削箇所は埋められ、走りやすかったです。

楢峠側からは通行不可
  • 投稿者:まちゃ
  • No.2150
  • 2008/11/03   変更/削除
  • 楢峠側からは通行不可10月18日に楢峠側から白川郷に向けてアプローチしましたが、途中で通行止め。
    (牛首林道じゃなくて、県道34号のハナシですが)
    利賀の方からは抜けられたんですねf^^;

10月19日現在
  • 投稿者:ビックホーン
  • No.2111
  • 2008/10/22   変更/削除
  • 路面も安定しており、問題なく通行可。ただ、利賀川ダムに抜けるアテビオ林道は、荒れています。

takeさんへ
  • 投稿者:たちこま
  • No.1908
  • 2008/09/12   変更/削除
  • 岐阜県側から4kmぐらいまでしか補修が済んでなく、その先はおっしゃると通り荒れています。下ルートと上ルートの分岐からは快適ガレ道でしたwww

たちこまさんへ
  • 投稿者:take
  • No.1902
  • 2008/09/10   変更/削除
  • 路面状況はどうでしたか?8月に2回ほど通過しましたが、雨水で路面が削られてクレパスの様になってたもので
    ・・・

通過報告
  • 投稿者:たちこま
  • No.1899
  • 2008/09/07   変更/削除
  • 通過報告先日の豪雨の影響であちこち工事中ですが通行可能でした。
    途中カモシカの飛び出しに焦りました。

同じく!
  • 投稿者:@XR
  • No.1598
  • 2008/06/15   変更/削除
  • 白川のゲートから利賀ダムに向かい利賀スキー場まで突破できました。

通過可
  • 投稿者:take
  • No.1596
  • 2008/06/14   変更/削除
  • 本日行って来ました。5月にトライしたときの土砂崩れも倒木も撤去されていました。

白川側のゲート
  • 投稿者:老眼鏡
  • No.1563
  • 2008/06/05   変更/削除
  • ゲートがいつも通り…
    でしたか? 私の確認したのは、白川側から橋を渡って行き、
    突き当たりのT字路を左折した所のゲートですが、当日は柱を
    入れると思われるパイプだけはありましたから何らかの事情で
    取り外して居たのかも?
    .
    以前に走った時は皆さんと同様で、開閉は出来ました。梅雨が
    空けたら走りに行く予定です。

アテビオ経由なら通行可
  • 投稿者:通りすがりライダー
  • No.1515
  • 2008/05/17   変更/削除
  • 本日、白川側より進入した。
    老眼鏡さんはゲート撤去と書いておられますが、ゲートはいつも通りありました、、?。別のゲートでしょうか??
    鍵はかかっていないため、開けて中へ進入。
    頂上を過ぎアテビオ林道への2番目の分岐から少し行った所で倒木が道を塞いでおり通行不可。
    アテビオを下り利賀川ダムから34号を北上して平に抜けた。

    なお、県道34号は利賀川ダム側のゲートは簡単に進入できますが、牛首林道出口側のゲートは道の川側の端ぎりぎりを通さなければならずかなり危険ですのでご注意ください。

ゲート撤去!
  • 投稿者:老眼鏡
  • No.1466
  • 2008/05/03   変更/削除
  • 4月下旬に白川側から入口まで状況を見に行ったところ、あのゲートが完全に撤去されていました。

修復されてます
  • 投稿者:岐阜のMD22
  • No.1171
  • 2007/09/23   変更/削除
  • 修復されてます9月22日に牛首林道行きました。
    タカさんの怖い思いをしたところ修復されていました
    そのまま上から踏み潰した状態で路面の石の大きさがそこだけデカイ 
    利賀村側林道出口は南側には通行止めで北側への進行のみです

無事通過!
  • 投稿者:タカ
  • No.1127
  • 2007/09/06   変更/削除
  • 無事通過!2007年9月5日のレポート

    昨年工事により通過できなく昨日、
    再度チャレンジしました。

    この車では辛い箇所もあったので
    3ナンバークラスの車は要注意!

    HPにUPしましたので暇でしたら見て下さい。
    http://www.r-taka.com

    追伸、もう二度と行きたくない・・・。

問題なく通行できました
  • 投稿者:ヒロ
  • No.1034
  • 2007/08/16   変更/削除
  • 8月15日、愛車ジムニー号で牛首林道に行ってきました。去年行ったときに崩壊していた箇所もすっかり修復されており、問題なく通過できました。ゲートもフルオープン状態でしたよ。
    http://home.384.jp/hiro.evolution/usikubirindou2007.html

8月5日現在
  • 投稿者:ケイ
  • No.1016
  • 2007/08/10   変更/削除
  • 愛車DT200Rで小牧ダムから牛岳越え山田川を登り利賀百瀬川沿を登り東俣谷、水無谷、水無ダムを通り牛首峠越え白川に出ました。確かに白川出入り口にゲ-トがありますが鍵はかかってません。2輪でしたら充分に走行可能です。しかし、帰りに寄ったブナオ峠越えの利根ダムル-トは通行止めのゲ-ト横にいくつかのタイヤ痕があったので好奇心でチャレンジしましたが・・・大変危険です!死ぬ思いをしました。

道路状況
  • 投稿者:羅刹
  • No.0952
  • 2007/07/10   変更/削除
  • 初の林道チャレンジでこの道を走ってきました。ちなみに車種はモタードとTW225です。そこそこ整備されているとはいえ、流石にオンロードタイヤでの走破は大変でした。
    我々初心者の印象ですが、富山県側は凹凸の路面が多く、岐阜県側は雨水による路面浸食に苦戦しました。エイトオオーオーさんが書かれているように白川側はゲートがあり、脇にはバイクを通せるだけの隙間がありません。施錠機能はなかったと思いますが、チェーン等で封鎖されたらおしまいかと思います。

白川側は通行止めの標識
  • 投稿者:エイトオーオー
  • No.0917
  • 2007/06/16   変更/削除
  • 本日、利賀側から全線通過できました。
    高所感があって道も走りやすく、125ccでも走破できる手軽さが嬉しいところです。
    途中、車3台とすれ違いました。
    白川側のゲートは閉まってましたが、開閉可能でした。

ジュンさんへ
  • 投稿者:ちょうい
  • No.0174
  • 2006/06/11   変更/削除
  • いちおう可能ですが、今の状態では保険金2,3億かけていったほうが良いくらいの状況でした(6/10)。牛首林道も途中で完全に道が消えてました。

教えて下さい。
  • 投稿者:ジュン
  • No.0165
  • 2006/06/07   変更/削除
  • 利賀スキー場付近から牛首林道に入れるか教えて欲しいです。

×閉じる

このエントリーをはてなブックマークに追加

Ads by Google

バイクを売るならバイク王

そろそろ2017ニューモデルが出そろいます。気になるバイクがあったら、今の愛車の査定をして、新車の購入の足しになるかをバイク王で査定をしてみましょう!!

Ads by Google