林道への案内板
林道データベース Ver. 6.3
牛首林道のデータ
- 取材日：
- 2002/07/27
- 所在地：
- 富山県 利賀村 岐阜県 白川村
- ダート：
- 20.4 km 通行状況：ゲートによる閉鎖の場合有り
- 支線
- 牛首支線林道、アテビオ支線林道
- 交通量
- ほとんど無い
- 峠名
- 牛首峠
- 登山口
- －
- 河川
- 牛首谷川
- 湖沼
- －
- 林道の写真
- 牛首林道 Ver.1 2002/07/27
牛首林道のブックマーク
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牛首林道の評価
評価：3.8点 / 5人
WebMaster うーたんのコメント
更新日：2002/12/24
白川村と利賀村をむすぶ林道。
通行止めの標識が出ているが、通行に支障がある箇所はない。
峠の北側は豪快なトラバース区間、南側は渓流の脇を登って行く。
牛首峠は複雑な交差点となっている。
林道情報
写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。
フラット
- 投稿者：セロ介
- No.8314
- 2021/06/12 変更／削除
昨日と今日往復しました。最高に走りやすいが、昨日クマに遭遇してからびびってカーブが怖い。
綺麗になってます
- 投稿者：takamo
- No.8209
- 2020/09/21 変更／削除
今年初
デコボコも綺麗にならされてます
すごく走りやすかった
要注意
- 投稿者：CRFラリー
- No.7425
- 2017/10/29 変更／削除
10/28 白川郷より施錠無しゲートを通過して南砺市まで抜けました。峠までは川の北側の広いルートを前進、フラットダート8km弱。
峠からは水無ダム側には下りずに、北上して県道34までの13km程のダートを進みましたが、
このルートが台風により部分的にかなり荒れていて、倒木、落石、増水による崩落等があり、注意が必要と思われます。
尚、林道と県道34の交点から南側は施錠付きゲートがあり、岐阜側には抜けられません。
眺めが良い道
- 投稿者：ミークロレイド
- No.7353
- 2017/09/03 変更／削除
２０１７年９月１日走行
白川郷側から入りました。
途中ガレや深溝ありましたが通過に問題ある場所はありませんでした。
眺め良く距離、道幅も有り過去に走った林道の中で極上の部類に入る道でした。
牛首～楢峠完抜
- 投稿者：MTB乗り１
- No.6837
- 2016/06/16 変更／削除
白川郷側でゲート封鎖。でも鍵は掛かってないので、四駆やバイクがバンバン通ります。MTBで水無湖～楢峠まで走破できました。
brg-tk.link/archives/52021664.html
走りやすいダート
- 投稿者：MTB乗り１
- No.6738
- 2015/11/24 変更／削除
白川郷から利賀へMTBで走破しました。途中、熊が出てきました。
brg-tk.link/archives/52006976.html
誰もいない
- 投稿者：よこずき
- No.6304
- 2014/11/04 変更／削除
11/3に白川郷から大勘場に抜けました。白川郷のゲートはなぜか開いていました。小雨の中の走行でしたが、極端に悪い箇所はありません。
アテビオ支線へは時間の都合上断念しました。今はどんな状況なのでしょうか。
最初から最後までバイクはおろか車の１台もすれ違いませんでした。個人的は景観がよくてそこそこ距離もあり好きな林道なのですが。紅葉は飽きるほど堪能できました。
あと、生物はキジ２羽のみでした。
本格的な梅雨前に
- 投稿者：TEAM TAKAMORI
- No.5924
- 2014/06/22 変更／削除
6/14に利賀の大勘場から入り、白川を折り返して利賀ダム方面へ抜けました。
整備が入ったおかげで大きな落石も無く、走りやすかったです。ただ、相変わらず毛虫は多く、木が茂っているところは要注意です。
去年、路面が半分近く崩落していた箇所は綺麗に補修されていますが、近い場所で崩落予備軍が見受けられました。
確かに・・
- 投稿者：山菜ライダー
- No.5884
- 2014/06/10 変更／削除
5/27に百瀬川側から利賀川ダム経由で入りましたが、途中残雪と落石で牛首峠までは行けませんでした。6/10白川村側から入り、利賀川ダムは経由せず大勘場へ抜けました。この２週間でかなり整地されており、割と走りやすかったです。そして、黒玉さんがおっしゃるように、とにかく毛虫だらけで参りました。昨年福井で大発生してニュースになっていた「マイマイガ」の幼虫(ブランコケムシ)ですね。秋まで行く気が失せましたね。。。
毛虫
- 投稿者：黒玉
- No.5873
- 2014/05/31 変更／削除
5/31白川郷側から走りました。例の路肩崩壊は綺麗に直ってました。2、3箇所落石が酷いところが在りましたが、落石を退かしている重機とすれ違ったので、2、3日すれば綺麗さっぱり無くなっているかもしれません。全体的に路面は荒れていると感じました。何よりも嫌だった事は、木の上から毛虫が大量に垂れ下がっていた事です。特に白川郷のゲート付近は何十匹と垂れ下がってて5、6匹ウェアにくっついていました。
近況
- 投稿者：TEAM TAKAMORI
- No.5784
- 2013/11/10 変更／削除
11/9に大勘場より入りました。今年の梅雨以降の多雨の影響で、登攀区間は軒並み荒れています。所々、深い溝が出来ているので注意が必要です。
峠を越えた先の平坦区間は無事で、気持ちよく走れます。白川側も洗削によって溝が出来ていますが、途中まで工事車両が入っているのか、富山県側ほど走りにくくはありません。なお、白川側のゲートは冬期閉鎖に向けて外されていました。
今年3度め
2013/10/06に利賀村から入り白川に抜けました。今年、6/8/10月と三度目ですが、白川側の路肩崩落箇所はだんだんとひどくなってきているようで、道幅の2/3ぐらい崩落しています。バイクでもちょっとドキドキしながら通過しました。全体的にはそこそこの荒れ加減で、中級ぐらいの感じでしょうか。
今年初走行
山菜取り多い
白川村から7ｷﾛ位で路肩が崩落してました。また白川村の方は落石が多かったです。
今年の状況
初走行
今日富山側から白川に向けて走りました。富山側のガレが想像以上に酷くて苦戦しましたが岐阜側はフラットでした。
久々の投稿
現在の状況
岐阜県側は整備がなされたのか、去年見受けられた洗削箇所は埋められ、走りやすかったです。
楢峠側からは通行不可
(牛首林道じゃなくて、県道34号のハナシですが)
利賀の方からは抜けられたんですねf^^;
10月19日現在
路面も安定しており、問題なく通行可。ただ、利賀川ダムに抜けるアテビオ林道は、荒れています。
takeさんへ
岐阜県側から4ｋｍぐらいまでしか補修が済んでなく、その先はおっしゃると通り荒れています。下ルートと上ルートの分岐からは快適ガレ道でしたｗｗｗ
たちこまさんへ
路面状況はどうでしたか？８月に２回ほど通過しましたが、雨水で路面が削られてクレパスの様になってたもので
・・・
通過報告
先日の豪雨の影響であちこち工事中ですが通行可能でした。
途中カモシカの飛び出しに焦りました。
同じく！
白川のゲートから利賀ダムに向かい利賀スキー場まで突破できました。
通過可
本日行って来ました。5月にトライしたときの土砂崩れも倒木も撤去されていました。
白川側のゲート
ゲートがいつも通り…
でしたか？ 私の確認したのは、白川側から橋を渡って行き、
突き当たりのＴ字路を左折した所のゲートですが、当日は柱を
入れると思われるパイプだけはありましたから何らかの事情で
取り外して居たのかも？
.
以前に走った時は皆さんと同様で、開閉は出来ました。梅雨が
空けたら走りに行く予定です。
アテビオ経由なら通行可
本日、白川側より進入した。
老眼鏡さんはゲート撤去と書いておられますが、ゲートはいつも通りありました、、？。別のゲートでしょうか？？
鍵はかかっていないため、開けて中へ進入。
頂上を過ぎアテビオ林道への２番目の分岐から少し行った所で倒木が道を塞いでおり通行不可。
アテビオを下り利賀川ダムから３４号を北上して平に抜けた。
なお、県道３４号は利賀川ダム側のゲートは簡単に進入できますが、牛首林道出口側のゲートは道の川側の端ぎりぎりを通さなければならずかなり危険ですのでご注意ください。
ゲート撤去！
４月下旬に白川側から入口まで状況を見に行ったところ、あのゲートが完全に撤去されていました。
修復されてます
９月２２日に牛首林道行きました。
タカさんの怖い思いをしたところ修復されていました
そのまま上から踏み潰した状態で路面の石の大きさがそこだけデカイ
利賀村側林道出口は南側には通行止めで北側への進行のみです
無事通過！
2007年9月5日のレポート
昨年工事により通過できなく昨日、
再度チャレンジしました。
この車では辛い箇所もあったので
３ナンバークラスの車は要注意！
ＨＰにＵＰしましたので暇でしたら見て下さい。
http://www.r-taka.com
追伸、もう二度と行きたくない・・・。
問題なく通行できました
8月15日、愛車ジムニー号で牛首林道に行ってきました。去年行ったときに崩壊していた箇所もすっかり修復されており、問題なく通過できました。ゲートもフルオープン状態でしたよ。
http://home.384.jp/hiro.evolution/usikubirindou2007.html
８月５日現在
愛車ＤＴ２００Ｒで小牧ダムから牛岳越え山田川を登り利賀百瀬川沿を登り東俣谷、水無谷、水無ダムを通り牛首峠越え白川に出ました。確かに白川出入り口にゲ－トがありますが鍵はかかってません。２輪でしたら充分に走行可能です。しかし、帰りに寄ったブナオ峠越えの利根ダムル－トは通行止めのゲ－ト横にいくつかのタイヤ痕があったので好奇心でチャレンジしましたが・・・大変危険です！死ぬ思いをしました。
道路状況
初の林道チャレンジでこの道を走ってきました。ちなみに車種はモタードとTW225です。そこそこ整備されているとはいえ、流石にオンロードタイヤでの走破は大変でした。
我々初心者の印象ですが、富山県側は凹凸の路面が多く、岐阜県側は雨水による路面浸食に苦戦しました。エイトオオーオーさんが書かれているように白川側はゲートがあり、脇にはバイクを通せるだけの隙間がありません。施錠機能はなかったと思いますが、チェーン等で封鎖されたらおしまいかと思います。
白川側は通行止めの標識
本日、利賀側から全線通過できました。
高所感があって道も走りやすく、１２５ｃｃでも走破できる手軽さが嬉しいところです。
途中、車３台とすれ違いました。
白川側のゲートは閉まってましたが、開閉可能でした。
ジュンさんへ
いちおう可能ですが、今の状態では保険金２，３億かけていったほうが良いくらいの状況でした（６/１０）。牛首林道も途中で完全に道が消えてました。
教えて下さい。
利賀スキー場付近から牛首林道に入れるか教えて欲しいです。
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