林道への案内板

林道データベース Ver. 6.3

広沢林道

広沢林道のデータ

取材日:
2008/10/05      
所在地:
福島県 檜枝岐村 
ダート:
16.6 km 通行状況:通行制限なし
全ての名称
広沢林道
全長
16.6 km (舗装路を含む)
走破時間
30 分
計測場所
国道352御池側の入り口 から 国道352新潟県境側の出口 まで
道路状況
良好
(一部)
全体に同じ状況
路面状況
フラット
(一部)
沢渡り やや荒れ
隣接林道
景観
良  
支線
四つあるが全て行止
交通量
非常に多い
峠名
登山口
河川
湖沼
奥只見ダム(銀山湖)
広沢林道

広沢林道のブックマーク

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広沢林道の評価

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評価:4.0点 / 1人

WebMaster うーたんのコメント

更新日:2002/12/24

銀山湖畔を駆け抜ける林道。
釣りのメッカのため靴雨量は非常に多く、数十台から多いときは百台以上の車が林道に駐車されている。

路面が荒れている上に、雨水の排水用に路面に斜めに掘られた溝がとても走りづらい。
銀山湖湖畔を走るが、湖をみることはほとんど無い。

更新日:2003/09/29 (WebMaster うーたん)

路面に掘られている排水溝が道と直角のため、大変に走りづらい。また、交通量が多いためか、ワダチも随所に掘られている。

釣り人の他、ハイカーやトレッカーなど多数の歩行者が林道を歩いているので、元々多い対向車に対してだけでなく、歩行者への注意も必要となった。

更新日:2008/10/23 (WebMaster うーたん)

以前にあった、雨水の流れ避けの段差がなくなり走りやすくなった。整備が行き届いていて走りやすい。初心者でも安心して走行できる。
銀山湖が釣り人が多いので、釣りシーズンには非常に混雑する。
釣りのシーズンが過ぎると山菜やキノコ採りの車が多くはいるので、対向車には十分に注意したい。

林道情報

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写真をクリックすると、拡大した写真が表示されます。

大津岐ダムまで
  • 投稿者:けいぼう
  • No.8488
  • 2022/08/07   変更/削除
  • 奥只見側から入り、大津岐ダム手前で南下する道を進みましたが通行不可でした。季節柄、スズメバチの群れが襲ってきました。

廃道?
  • 投稿者:KLX125
  • No.7604
  • 2018/08/19   変更/削除
  • 大津又側はダム支線との分岐から広沢側に入り数キロ走ると、大津又ダム湖へ川水を供給する為の地下トンネルの取水口の場所があります。 その付近を過ぎると大規模な法面崩壊があって、先は大きな岩が大量に現れ、挙句に勢いよく大量の水が斜面を流れていました。全く行けずどころか歩いて先を見るのも危うい程の大水量だったのでここで中止、情報から察すると約6年間は手付かずの放置っと言う所でしょうか

廃道?
  • 投稿者:KLX125
  • No.7603
  • 2018/08/19   変更/削除
  • 御池側と大津又側の双方から行けるところまで行きました。
    御池側は登り切ってある程度下った左カーブの場所で崩壊、約10m前後ほぼ道が流されてました。若干30cm前後スペースが残ってはいましたが仮に抜けても引き返せないので

運が良かっただけ・・・
  • 投稿者:ミークロ
  • No.4648
  • 2012/10/23   変更/削除
  • 運が良かっただけ・・・この先最後の難関沢超でバイクの頭を谷側に倒した時は(写真とは別の場所)途方に暮れました。
    最後に何とか完抜け出来ましたがギリギリバイクの走れるラインが残っていた事、時間が早かった事、全体的に下りだった事等運が良かっただけです。
    現状では確実に廃道です。単独進入で廃道マニアで無い私は無謀でした。

一本のライン
  • 投稿者:ミークロ
  • No.4647
  • 2012/10/23   変更/削除
  • 一本のライン写真の崩落現場は幅50cm位だったでしょうか。
    下見して一気に超えて事無きを得ましたが谷側にバランスを崩したらアウトな場所です。
    写真にはありませんがこの先にもう一箇所これよりも厳しい崩落個所があり、バイクを押しながら一瞬自分も飛ばなくてはならない状況があります。
    その先の橋のそばに何故かカバーのかかったバイクが置いてありこの時点で自分も体力の消耗激しく最悪バイクを放棄する覚悟を決めました。

大荒れ
  • 投稿者:ミークロ
  • No.4646
  • 2012/10/23   変更/削除
  • 大荒れ少し走ると車体の半分以上ある流水溝、さらにそれを見難くする雑草、崩落、倒木、5~60cm以上のゴロ石場が現れ時に徒歩で先の状況を確認しながら進みました。
    さらに普通に流れのある沢(ラインを外せば谷側に転落する)を超えた時後戻りが出来る可能性が低い事に気付きました。すでに他の車両の轍は一切ありません。

倒木が通せんぼ
  • 投稿者:ミークロ
  • No.4645
  • 2012/10/23   変更/削除
  • 倒木が通せんぼ先程の写真箇所からすこしの間普通に走れる区間がありますが間もなく倒木に道を塞がれました。
    しかしバイクをくぐらせれば抜けれたので先へ進みますがここからが本番でした。

いきなり河原状態
  • 投稿者:ミークロ
  • No.4644
  • 2012/10/23   変更/削除
  • いきなり河原状態さらに数百メートル進むと写真の河原状態が現れました。
    しかし4年前に通った時比較的走りやすい道だった記憶があったのでここさえ通過すればあとは問題ないだろうと先に進みました

1キロ位の地点で・・・・
  • 投稿者:ミークロ
  • No.4643
  • 2012/10/23   変更/削除
  • 1キロ位の地点で・・・・12年10月21日
    R352で尾瀬~小出方面に抜けるついでに寄ってみようと入りましたが林道入口から1キロ位の所で通行止めの看板がありました。
    山菜取りかハイカーの乗用車が脇に数台止まっていました。
    徒歩で先を確認すると流水で深くえぐられた箇所や倒木がありますがバイクの走行ラインはありそうなのでとりあえず先へ進もうと思ったのが間違いでした。

通行止め
  • 投稿者:いが
  • No.3530
  • 2011/08/29   変更/削除
  • 8月17日に福島側から行こうとしましたが、通行止めのロープが張ってありました。大雨の影響のようです。

なんとか走破
  • 投稿者:XR250
  • No.3386
  • 2011/06/09   変更/削除
  • なんとか走破6月8日、通行できました。
    雪解け水で路面が川のようになっていたり、えぐられて大きな溝ができていたり、倒木・土砂崩れもありのフルコースでかなりの走り応えがあります。
    写真のような路面欠落が、ほかにもう1か所あり、この幅で4輪ではジムニーでやっとでしょう。
    丁度工事関係者らしき人が、欠落現場の写真撮りをやってたので、近々復旧工事に入るかも知れません。

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土砂崩れ通行困難
  • 投稿者:haru
  • No.2923
  • 2010/06/11   変更/削除
  • 土砂崩れ通行困難6月11日に通行しましたが、尾瀬側入り口から7km地点に大きな土砂崩れがあり、四輪は通行不能、二輪は通行困難となっています。

08/9/21
  • 投稿者:ミークロレイド
  • No.1968
  • 2008/09/25   変更/削除
  • 雨だった為なのか水溜り、泥路面が目に付きましたが天気が良ければ景色も非常に良く走り易い林道だと思います。二輪、四輪通り抜け問題無いと思います。

誰も投稿していないので...
  • 投稿者:フィフティワナー
  • No.1277
  • 2007/10/19   変更/削除
  • 古い情報ですが8月下旬に行ってきました。確かに交通量も多く路面は結構穴もあり走りにくい感じもしますが工事も終わっておりバイクなら問題なく通り抜け出来ます。それと蛇足ですが銀山湖ではなく奥只見湖になりますが地元(新潟県側)では尾瀬観光の玄関口にと期待しているようです。皆さん観光船で行ってみるのも一考かと思いますよ

銀山湖側通行不可能
  • 投稿者:ME08@栃木
  • No.0922
  • 2007/06/18   変更/削除
  • 橋梁工事中のため徒歩でしか通過できません。もうちょっとで終点というところですが残念です。ただ、工事の様子から工期はそう長くはないものと思われます。

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