小塩塩之岐林道｜林道への案内板

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評価：3.7点 / 3人

伊南村と奥只見町の二軒在家をむすぶ林道。

伊南村と只見町の二軒在家をむすぶ峰越の林道。
峠を挟んで、南北とも脇を渓流が流れる。交通量が多く、対向車には注意が必要。
路面がフラットなので、乗用車も多数、入っている。

景観は只見町側から登ってくると、塩ノ岐川がよく見え、特に紅葉の時期は美しい。伊南村側の渓流はさほど美しくはない。

10月12日、塩ノ岐集落側より進入。
集中豪雨による塩ノ岐川の増水で、約3km地点で道がなくなっています。

８月１８日に行きましたが、古町側はダート始まって５００ｍで土砂崩れ、塩ノ岐側は１ｋｍほどで土石流、工事関係者の話では峠付近で道が無くなっているようで、今年度の復旧は難しいとのこと。

2010/8/29　初めて走行しました。塩之岐から入りました。一部深ジャリで足元をすくわれそうになりましたが、全体的に走りやすく、途中に流水等のアクセントもあり、非常に楽しめました。

08年6月に前回の報告。その後も残雪やら崩落やらで完走出来ずに今回2010.8.25となりました。久々に通り抜けできました。新しい発見は伊南側のいつも流水で荒れている部分がコンクリート舗装になっておりました。

小塩側から入りましたが、９．８ｋｍ地点に倒木がありました。二輪車の通行に問題はありません。

2009年8月29日走行
小塩側から入りましたが、5キロ程行ったあたりで、写真のように雨水で土がほとんど流されて川底状態の区間があり、キャンプ道具満載のBigGSではムリと判断してUターンしました。崩落部分の幅からいってクルマの通過は無理だと思います。小塩側入り口に戻って休憩していると、ジェベルに乗ったオフローダーが通過していきました。
塩ノ枝側から下るのは山側を慎重にコース取りすれば可能かと思われます。

今月４日(月)朝８時塩ノ岐側から入りました。前後の沢沿いは全く問題ありませんが、峠に至るまでは草木が生い茂り対向車に注意が必要です。(３日と思いますが２輪タイヤ痕あり)

私達も６月１日に行ったのですが写真のような状態で、のこぎりがあれば伐採して通り抜け出来る状態でしたが諦めて引き返しました。イェーガーさんは私達より後から行かれたようですね？また次回挑戦します。

6月1日、塩之岐集落側より入山しました。前日の雨のせいか、例の崩落部分周辺は粘土質の泥濘状態で横スベリするとそのまま谷に落ちる恐れはあります。峠の少し手前の沢で小規模の路面崩落が有りますがギリギリ1車線分は残っています。峠を越えると日陰には残雪が大量に残っていますが路面には有りません・・・しかし（画像参照）古町まであと数キロの所に大きな岩が道を塞いでおりました。風来坊氏の報告後に落ちたものでしょう。4輪は無理ですが2輪は通過できます。今回私は4輪でしたので引き返しました。

通行不能だった崖崩れ箇所は砕石敷きされ復旧していました。
途中小崩落箇所在りますが気を付ければ大丈夫だと思います。

ランクル・パジェロ・デリカで走行しました。　荒れていますが走行できます。

通行止め看板もありかなり荒れていましたがバイクや四駆での通行は可能です。かなりのオフローダーとすれ違ったので休日は対向車に注意が必要だと思いました。

通行止めの標識はありましたが、通行できました。
かなり、荒れています。
一部、マッド上のところもありますが、木が敷いてあり、抜けられます。

私の知り合いが、2007年６月３日に通行しました。復旧工事完了との事です。

２００６年９月２１日現在、災害復旧工事中とのことで、通行止めでした。入口ゲートで役所の人に通行を拒否されました。

2006年9月3日に、林道を通過しました。
入り口は小塩側から入りました。途中雨の為に道がえぐられて、岩が露出している処がありますが、ラインを選べば乗ったまま通過出来ると思います。その先は、多くの倒木がありますが、気を付けながら通過すれば問題ないレベルです。但しその先に通行止めの原因となっているがけ崩れはあります。この崖崩れは、3名以上なら協力してバイクを通すことが出来ます。但し転落の危険がありますので、自己責任でお願いします。

がけ崩れで通行止めです。塩の岐側は通行止め案内ありますが小塩側はなしです。