小中新地林道｜林道への案内板

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評価：3.5点 / 2人

群馬県東村と利根村を最短距離で結ぶ林道。
栃木県足尾から群馬県沼田へ抜ける際の近道としても利用できる。
路面は常に荒れた状態。

支線が多数有り、長いものだと４ｋｍ以上の距離があるが全て行止。
峠の利根村側には新地林道の入り口があり、そのさらに麓には長い直線区間が続く。

麓区間は牧場で牛が時折放されている。
脇を渓流が流れるので釣り人が多数訪れる。

なお、夜間には数十頭の鹿の群れが路上を徘徊しているので、衝突しないよう、細心の注意が必要。

舗装化工事を実施しているので、工事に進行状況によっては通行不可能となる。

舗装化工事が行われており、クルマの通行は不可能。
バイクの通過も工事がおこなわれている平日は不可能。
工事箇所は東村側のみで、国道122から11.0kmのところ。道を完全に掘り返している。工事箇所から峠まではこのため廃道状態となっているが、もともと荒れた林道なので、今までと比べて路面状況に大きな変化はない。

新地林道からですが通り抜けできました　四輪３台で走行　多少、荒れてます　

10月24日に大滝側からセローで抜けました。
途中工事前の準備なのか、道路脇の木々を伐採しているところに遭遇しました。
来春まで通行止めになるようです。
また、大滝までは沢入側からしか行けません。
小中側から大滝まではこちらも3月30日まで全面通行止めとなっていましたので、気をつけて下さい。

2008年10月19日（日）全面舗装の小中西山林道から入りました。通行止のバリケードがありましたが、4WDなども走ってます。舗装区間もありますが，ダートは雨水で掘れていて川底状態です。掘れているところに入るとバランス崩すので気をつけてください。
根利側の角の取れた丸い玉砂利（砂利じゃなくて大石です）も曲者です。ポンポンはねるし、滑ります。
新地林道にはゲートがかかってます。

10月19日牧場側から入り、栗原川林道へ出ました。路面状態は、荒れてるところもありましたが、個人的には難易度としては中程度でしょうか？両方の出入り口にゲートがありましたが、ＤＲ２５０Ｒさんの投稿にもありますが、ロックはかかっていませんでした。

０８、１０，１８新地林道から通り抜けました。大滝側手前のダート区間数百メートルはかなり荒れてます。車もバイクもオフ車以外は無理だと思います。

牧場側から入山。
誤って新地林道（ゲートは手で開きました）や袈裟丸山登山道へと右往左往。
野球ボール大の玉砂利の分岐をようやく発見して小中方面へ。
舗装区間手前はかなり荒れていました。
小中西山林道との分岐地点に簡易ゲートがありました。

本日、牧場側に抜けました。去年来たときは小中西山林道からの分岐から少し入ったとこまで舗装でしたが現在も舗装化進行中で現場事務所があり作業員の人たちも数名作業しておりました。峠付近まで舗装が完了しておりました。そこから先はしばらくひどいガレ場で下りのみ野球の玉くらいある深い玉石の路面でした。また鹿も多かったです。

６月１５日に行ってみました。工事は一応終了していて通行可能でした。

1月27日に行ってきました。大滝分岐より2km程だったと思います。期間は不明です。ここまでの路面はほぼ氷雪路でした。

9月3日より10月５日まで法面工事中のため通行止め、本日9月18日（火）に閉鎖ゲートをすり抜けていったら工事関係者に見つかり、怒られてしまいました。

2007.8.11.根利牧場→東村方面へ通行。落石・工事等はなし。根利牧場の先、新地林道分岐付近の数百メートルのみ路面がこぶし程度の石となる。

2007年6月12日、通行可。
大滝分岐より少し入ったところ（アスファルト区間）で大きな落石があり道路を塞いでいましたが、場所よく脇に空き地があり回避可能です。落石付近で対向車軽乗用車1台有り。

2007年5月5日走行　二輪（Bigoff）
　展望は少なめですが、幅員もあり整備もされたフラットダートで快適に走れる。
　但し、一般の対向車もあるためマナーを守って！

途中で雪のため引き返してきました。思った以上にハードな道でびっくりです　引き返すときはひやひやでした　次回再チャレンジしたいですね