林道ライダーのBBS 和歌山県 > アフリカツインで走れる林道は?|林道への案内板

林道への案内板 > 掲示板

林道ライダーのBBS 和歌山県 > アフリカツインで走れる林道は?

バイクや4WD、MTBで林道を楽しむ方のために林道の情報を提供しています。北海道から沖縄までの全ての林道を網羅していますので、バイク、4WD、MTB等で林道を走る事前の情報の収集にも利用ください。全ての林道に写真、地図、掲示板が設けてあります。


  1. ホーム
  2. > 林道ライダーのBBS
  3. > 関西
  4. > 和歌山県

 >>投稿する<<

  • 和歌山県

  新しい順に98件を表示中

  1. 八斗蒔峠
  2. 雪の八斗蒔林道
  3. 百間山ー木守
  4. 佐本~田鶴平線
  5. 小匠林道今ダメです!
  6. 県道45号線
  7. 八斗蒔林道~舗装が進みそうです!
  8. まぼろしの滝
  9. 林道八郎山線
  10. 西大谷乳大師
  11. 県道224号線 田鶴平林道の分岐
  12. 坂泰林道は良好です。
  13. 八斗蒔林道リベンジ
  14. 佐本黒谷林道
  15. 林道八軒道高津尾川線
  16. 八斗蒔林道深雪で通行不可
  17. 高尾山
  18. 南谷城ヶ森林道は完全舗装済です。
  19. ホイホイ坂ー田長谷林道ー大雲取越
  20. 龍神ー西の川林道
  21. 滝ノ上八斗蒔線
  22. 護摩壇山の紅葉情報
  23. 護摩壇イタツゴ林道
  24. 護摩檀山周辺今西林道情報もとむ!
  25. モタードの林道ダウンヒルはつらい
  26. 林道清水上湯川線
  27. 小森谷林道での道草
  28. みんなでオフツー四国剣山スーパー林道
  29. みんなでオフツー四国剣山スーパー林道
  30. みんなでオフツー四国剣山スーパー林道
  31. みんなでオフツー四国剣山スーパー林道
  32. みんなでオフツー四国剣山スーパー林道
  33. 佐本田鶴平林道ー将軍川林道
  34. 高野龍神スカイラインの枝道
  35. 紀伊半島の奥深さ
  36. 八斗蒔ー妹尾林道
  37. 百間山ー木守ー平井ー佐本田鶴平
  38. 紀伊半島の林道を走りました
  39. 小森谷林道 崖崩れあり
  40. すさみ町佐本の林道
  41. イタツゴ 12/1から冬季通行止めです
  42. 紀伊半島南の林道三昧、味わってきました。
  43. 小匠ダム
  44. 小森谷も紅葉全開
  45. 奥千丈林道
  46. ホイホイ坂
  47. 伏菟野(フドノ)の林道
  48. 護摩山
  49. 只今護摩壇山紅葉まっ最中
  50. 板尾沼谷林道
  51. 紀伊山地半周しました。
  52. DRZマンさんに質問
  53. 奈良県野迫川の林道
  54. 川原樋川&今西林道情報もとむ
  55. 野迫川の林道
  56. 高野林道について質問です
  57. 大塔林道8月20日まで通行止です。
  58. 龍神スカイライン周辺
  59. すさみ町のメジャ-林道3本はしりました。
  60. 護摩壇周辺走りました。
  61. ホイホイ坂林道
  62. 小森谷林道通行不可
  63. 懲りずにまたいきました。
  64. ドクタ-ヘリが去って
  65. 本日の護摩檀山
  66. 川津今西は十津川へは抜けられそうです。
  67. 川津今西崖崩れで通行不可です
  68. 山はまだ冬ですね
  69. シ-トは昔の方がよかった。
  70. ホイホイ坂オンロードで行ってきました
  71. 快晴の中3本林道走りました。
  72. 宇井郷林道通れず
  73. 猪笹林道 樹氷です
  74. 秘密の林道
  75. アウトドアを兼ねたいつもと違うツ-リング
  76. 青TTさんと走りました。
  77. 安川林道走ってきました。
  78. ハスク野郎さん本日はお疲れさま。
  79. 雨でも走ってきました。
  80. 流してきました
  81. 城ヶ森(白馬)林道通行注意
  82. 新設林道
  83. ホイホイ坂林道走ってきました。
  84. ハスク野郎さんいつもあってますよ。
  85. アフミツさんへ
  86. 増水で道が見えません
  87. 四国東部の林道情報求む!
  88. 猪笹林道に行きました
  89. 祝ホイホイ坂開通
  90. 護摩山、東入口から約13kmにて。
  91. 湯川有中林道
  92. アフリカツインで走れる林道は?
  93. 滝ノ上八斗蒔林道の情報求む
  94. スクーターで!!!
  95. 春の護摩壇山今西林道のご報告。
  96. 平川釜落林道の様子が変わってました。
  97. 高野山近辺の新開設林道です
  98. イタツゴ奥千丈林道などに行って来ました。

アフリカツインで走れる林道は?   返信

10月9日10日と南四国の林道に行きます。
台風の影響で荒れているようですが、アフリカツインで気持ちよく安全にツーリングできるお勧めの林道があれば教えてください。よろしくお願いします。

はじめまして

もし気になっているエリアや林道があれば教えていただけますか?
今週末急用が入らなければ、私にできる範囲で見てきますよ。

重そう・・・

アフリカツインてどんなんだっけ?と思ってHPで見てみました。私も自分のバイクしか知りませんので(XLR)、どの程度の駆動性なのか見当つきませんが、「気持ちよく安全に」ですか・・・。かなり選択肢狭まりそう・・・

ところで、「林道ご指名調査&レポート」てのも、おもしろそうですね。私も行けそうなところがあったら見てきたいと思うので、どんどん挙げてください。
いらっしゃる本人よりこっちのほうが楽しんでるフシがあります(^_^;)

よろしくお願いいたします。

まーちゃんさん、いごっちさん 早速返信頂きましてありがとうございます。

剣山スーパー林道のような整備されて、乗用車でも何とか走れるような林道が最高です。
フラットで幅が広くてガレていないといいですね。

そんな贅沢なことを言っていては、みなさんに叱られますけど・・・

なにぶん腕が未熟で、バイクの重量があるものですから林道でのUターンは必死です。ほんとに。
(Uターン中にバイクを倒してしまって、下敷きになりソロでしたので、遭難しそうになりました)

基本的に、乗用車がなんとか走れる林道であればと思いますが、無理でしょうか。

よろしくお願いいたします。

行き先は
西土佐から大正町にかけて、大正町から大野見村にかけて、ほうじか峠・たいまつ峠周辺、白髪山周辺、宿毛市周辺、大森湖周辺、檮原町周辺などです。
愛媛県、高知県です。

ソロで宿毛市に宿泊して、林道ばかりを走ってきたいと思っています。(いつも観光地はパスです。)

それではどうぞよろしくお願いします。



にゃんの、腕が未熟は私も同様!

行き先は・・・ふんふん、な~るほど、さすがに良いセンついてますね。

西土佐から大正町にかけて、宿毛市周辺、梼原町周辺は、私ゃ殆ど走ったことないと思うのでノーコメント。
大森湖周辺の現状は確かいごっちさんがかなり把握してた筈・・・
ほうじが峠周辺は昨年行ってるはずなんだけどまるっきり記憶になし。大して面白みの無い道かもしれませんよ。
次、たいまつ峠周辺。今年春行った。超フラット。かなり良く整備されていた。ただ、私らオフローダーにあまり好意的ではない看板がそこかしこに立ってた。
大正町から大野見村にかけて。一年以上行ってないので現状は把握してないけど結構気持ち良い道だったような気がする。痛んでさえなければアフリカツインでも問題無いッしょ!
ラスト、白髪山周辺。私のホームコースでんがな(笑)。春以降足が遠のいてるけど・・・竜王林道で道が完全に落ちてました。修復にちょっと時間がかかりそうな雰囲気だったのでまだ復旧してないんじゃないかな?仁尾ヶ内、奥白髪は生きてました。

まあ、なんにしろ日曜日に回れるだけ回ってみます。
いごっちさんはどこいらへんをカバーできそうなんじゃろか?

四輪でも走れる林道?

そうか、林業関係者はクルマで入ってくるので、そう考えたら、案外選択肢あるんじゃないの?と思いますよね。
ちなみに剣山スーパー林道はズタズタみたいっす。

ほうじが峠の辺りは、わりとフラットですよ。でも、山の中で見晴らし良くない。それに(旧)小田町のほうに抜けるダート(県道320)が通れないという情報アリ。最近は未確認。抜け道はありますが・・・

あと、南のほうでは、マイナーですが「藤の川掃除谷林道」ってのがあります。一部ガタガタでしたが、結構道幅広かったと思います。台風で崩れてなきゃいいけど。
鈴が森林道(大野見村付近)も、大体フラットでしたよ。20キロ以上のダートです。中津川と森が内林道は「?」かも。
大森川ダム湖の周囲の道もフラットです。ただそこに至るまでが問題。長沢林道からなら間違いなく通れるはずですが、果たしてアフリカツインとダンプが離合可能か疑問。

> ただ、私らオフローダーにあまり好意的ではない看板がそこかしこに立ってた。

知ってる知ってる!不愉快ですよね~この看板。法的拘束力ないのは誰の目にも明らかなのに、侵入者には罰金とか書いてるのが腹立つ。おまけに掲示主の表記もなし!
ま、こういうの立てたくなる気持ちは理解できますので、日頃は自重しとります。

個人的には「掃除谷行きたいモード」に入ってきました!

わたしも一言いわせて

アフミツさん初めまして。わたしにも言わせてください。ほうじか峠(不二峰林道)周辺で10月9日、10日と某ラリーが開催されるので時間帯によっては通行できない恐れがあります。不二峰林道の南側の県道340(上川小田深山線)は崩落の為通行止めです。その他の久万高原町の林道も同日、ラリーが開催される予定なので注意が必要です。
 まーちゃんさんの言っていた奥白髪、竜王林道も仁尾ヶ内林道の分岐から数キロのところで完全に崩落していました(今年8月の時点です)。フラットで走りやすい林道となると鈴が森林道、中津川、森ヶ内林道、西谷林道(大峠トンネルまで)は九月の台風以前は走行できました(今は?)私もいごっちさんの言っていた藤の川掃除谷林道が結構おすすめです。
 9月の台風による大雨で四国各地の林道も路面が傷んでいるところが多く注意して走行してください。出来るだけ荷物は少なく(と言っても工具、スペアパーツはしっかりと)楽しんで走りに来て下さい。

鈴ヶ森林道なら大丈夫じゃないかと・・・。

>アフミツさん

四国の林道の話ならまーちゃんさん、いごっちさんに聞くのがベストですよね。私も参考にさせていただいてます。

鈴ヶ森でしたらアフリカツインでも大丈夫じゃないかと思いますよ。6月に走って来ましたが、道幅も広かったです。生活林道だけあって大野見村側は整備も行き届いてますんで。

それよりも話は変わるんですが、(アフミツさんすいません/謝)まーちゃんさん。いごっちさん。10月下旬に安芸市の方を走ろうと思ってますが、張川林道と宇筒舞中津尾林道 の状況はどうなってるんでしょうか??千本谷が崩落してるそうなので、安芸市側から入って行くしかないでしょうかねぇ・・・。(汗)

そんな、お恥ずかしい。

いや、どうも。ベストかどうかは怪しいですよ(笑)。私など、たいして行ってないのに、行ったところをコワダカにしゃべる傾向があります(^^;)

>みーやんさん
お久しぶりです。また某ラリーがあるんですね、久万周辺は。こういうことができる場所も減っているんでしょうね。(No.1822の県道の番号表記、間違ってました。さりげなく訂正してくれてありがとうございます)

>rerakamuyさん
台風以後は、まだ大森川近辺しか行ってませんで。ついでに見てこれればいいのですが、残念ながら、安芸方面は私のところからだと四国の対角線上になるので、ちょっと遠いです。
千本谷がダメなのであれば、やはり安芸市側からのアプローチ(もしくは逆)でしょうが、長くてうんざりしますね。
もし台風でやられてなければ、中津尾林道は走りやすい部類だと思います。

そんな、お恥ずかしい。2

これは凄い、私がただ見てくるだけよりよっぽど詳しい情報が飛び交っているではないか!(笑)さすがいごっちさん、みーやんさん。
何人かで分業すればある程度の情報は集められるんじゃないかな?とは思ってたんですが、こりゃあ私の出る幕などなさそうです。
仕事にあぶれた私はこころおきなく国道のみを使って太平洋を見に行くツー(←ダートなんて恐くて走れないよ(笑))か、讃岐うどんツー、もしくはカワイイ娘を見つけてはおもむろにその傍らにバイクを停めてとりあえずカッコつけるツーに出かけられるというもの。

>rerakamuyさん
千本谷、張川、中津尾林道は一応日帰りの守備範囲内なので、近いうちに覗いてこれると思いますよ♪

たくさんの情報 ありがとうございます

みなさん たくさんの情報ありがとうございます。

県道340号が崩壊は残念。レースがあるとのことですが、どんなことをするのか観てみたいような気もします。でも、うーたんさんがレース開催している林道を走るといやな思いをされていたみたいだし、今回はほうじか峠周辺はパスにします。

仁尾ヶ内、竜王、奥白髪はも高知自動車道の新宮I.Cで降りて、最初に走ろうと思っていたので、崩落情報を頂いて感謝です。旅の初めから通行止めでは、幸先が悪いですからね。ありがとうございます。

藤の川掃除谷林道は候補に入っていなかったのですが、お勧めのようなので必ず走ってきます。

鈴ヶ森、中津川、森ヶ内、藤ノ川掃除谷は必ず走ります。
でも、もうちょっと走り足りないので、
引き続き情報をお願いいたします。

みなさんどうぞよろしくお願いいたします。(ペコリ)

藤の川掃除谷林道走ってきました

藤の川掃除谷林道を走って来ました。県道322側から入ったのですがいきなり通行止めの看板がありました。せっかく来たのだから行けるところまで走ろうと入りましたが、問題なく通り抜けできました。ただ、ダートになって13キロ付近で新しいガードレールと整地した跡と数台の工事車両が止まっていましたので、平日は工事をしているのかも知れません。
 路面が崩れたり流されたりしたところはなかったのですが、通行止めだったせいか道が締まっておらず、全体的に浮石がやや多かったです。

お、先を越された(笑)

>みーやんさん
行ったのですね。お疲れさまでした。
私も行こうと思ってたのですが(ホント)、どうしても片付けなければならない仕事が終わらず・・・(T_T)
明日かあさって、掃除谷以外のところをトライします。

宇和でひとつ気になる林道があるので、そちらをチェックしがてら、大正あたりまで行けたらと思う次第です。
でも雨くさい・・・

お先でした(笑)

>いごっちさん
お先でした。
以前から行こうと計画していたのですよ(ホント)
ここまで来たなら以前途中で引き返した西谷林道の大峠トンネルから鍛冶屋地区までの区間と途中で心細くなって引き返した御代ノ川林道を走りたかったのですが日帰りではこれ1本でタイムオーバーでした。この二つはあまりヘロヘロの状態で走りたくなかったもので(笑)

わたしも質問~(^0^)/ (奥白髪方面)

>みーやんさん
そうか、西谷→大峠→御代の川林道とつないでも、宇和島に連絡できますね。黒尊スーパー林道は舗装だし。
ちなみに御代の川はかなりキてます。ヘロヘロ時はパスして正解だったかも。

ところで私も質問なのですが、竜王&奥白髪&仁尾ヶ内林道の3箇所が集まる峠から、県道5に出てくる道がありますよね(T-マップルP77.J-2)。ちょうど奥白髪温泉の北側を通ってます。
これって、スルーできるんでしょうか? 以前県道側から突入して途中で心細くなって引き返したので、体力を温存しリターンマッチしたいと思う今日この頃です。行かれたかた、よろしくお願いしますです。

Re:わたしも質問~(^0^)/ 

あぁ、あれね。私も気になって峠側からアプローチしたことあります。
はっきりとは覚えてないのですが、分岐から2~3km程で道は忽然とその姿を消します。少なくとも私にはそこに元々車が通れるような道があったとは思えませんでした。アタマの悪い考えかもしれませんが、そこには政治的なおどろおどろしい現実があるのではないか?などと推察してしまうわけです。

>アフミツさん
崩落しているのは多分竜王林道だけだと思うので、残り2つを繋いで走れば景色の良い20km程のダートが楽しめますよ~。シャクナゲやアケボノツツジの時期からは大きく外れてますし紅葉狩りにもちょっと早いかと思うので、登山関係車両もそう多くはないと思います。
本来は実走調査すべきだったんですが、女の子のお尻を追いかけまわしてたら林道に行く時間が無くなっちゃいました。ごめんなさい。
まぁ、時間が有り余るようなら是非お立ち寄りください。悪い道じゃないですよ。

>みーやんさん
「大峠トンネルから鍛冶屋地区まで」「ヘロヘロの状態で走りたくなかった」・・・この2つのキーワードから察するに、あそこがあのまんまの状態だとしても気合いで通り抜けるつもりなんですね、きっと。
ケガしたり応援呼ばなくちゃならない事態にならない程度にがんばってくださいね~。

西谷・玖木山林道は?

みなさんお世話になります。

西谷・玖木山林道も興味があるのですが、走りやすい林道ですか。情報をよろしくお願いいたします。

昨日はリヤタイヤを交換して、和歌山の八斗蒔周辺の林道を走ってきました。
地図に載っていないフラットな林道もあるんですよ。
ダートを合計35キロほど走ってきました。
 
和歌山へお越しのときは案内させていただきます。
よろしくです。

>アフミツさん
玖木山林道は以前走ったときは多少浮石はあるけれど走りやすかったです。
西谷林道はいままで3回チャレンジしてことごとく崖崩れのため通り抜けできませんでした。黒尊神社側から入って大峠トンネルから数キロ先まではフラットで走りやすかったです(大峠トンネルは素彫りのトンネルで夜に通ると非常に怖い)

>まーちゃんさん、私は着本的にソロツーリングなので少しでもヤバイと感じたらサッサと退散するのでご心配なく(笑)わたしが走ったときは奥白髪林道も崩れていたのですがもう直したのかなあ?

>まーちゃんさん、いごっちさん、あまり道案内するのもどうかと思うのです、旅は怪我や事故にあわないかぎり多少ハプニングがあるほうが思い出に残るもの。私が思いだすのはハードなツーリングばかり(私、MかSかと言われればどちらかといえばMです、キッパリ!!)アフミツさん人の話は半分位で聞いたほうがいいよ(フフフ)

 歳とともに意地悪くなってきたみーやんでした。(ゴメンネ)

焼川二角林道

そうかあ、歳をとるとイヂワルになるものなのですね(笑)。私はまだかも。
道案内するほうも楽しんでますので、そこは賢く、半分位で?情報の取捨選択をしていただければと思います。
ダメ?(もちろん嘘は困りますけど)

ところで、アフミツさんは宿毛に宿泊する予定ですか?「焼川二角林道」なんてのも近くにあるようですが、この「林道への案内板」のレポートによると、草ぼーぼーみたいですね。10キロ弱のダートだそうです。
このところ整備が入っているのかどうか、あまり知られてないと思うので、時間があったらチラと覗いてきてくだされば幸いです。

>まーちゃんさん
情報ありがとうございます。大規模林道はともかく、あんなガレ道でも、政治的なモノとカネを背負ってる(かもしれない)のですね。う~む・・

中津川林道はOK

>アフミツさん
中津川林道行ってきました。問題ないです。これがアフリカツイン対応路面かどうか、乗ったことないのでわかりませんが、溝もたいしたことないし、道幅もそこそこあります。
途中に風流な湧き水があるのですが、渇水のせいか枯れておりました。ペットボトル持っていったのに・・(;_;) 

ヨサクから県道322に入り、春分峠手前から中津川林道へ抜けたので、森ヶ内林道は通ってないのですが、途中通行止めや工事を臭わせる表示物は一切なかったので、抜けられると思います。ただし路面はどーなっとるか知りませんよ~。

国道56号線の近く(愛媛県西予市)にもフラットなミドルダートがありますが(鳥坂トンネル南側付近から、大洲市・八幡浜市との境界近くを、南西方向へ伸びる道)、説明すると長くなるので、ご希望とあらばカキコみます。ルーティングにもよるでしょうから。

鳥坂トンネル付近といえば・・・

みなさんお世話になります。

いごっちさん、中津川林道の実走報告ありがとうございます。
だいたい走行時間はどのくらいでしたか。

また、鳥坂トンネル付近の林道といえば、大洲林道4.5キロでしょうか。帰りのルートに近くを通るので、興味はあるのですが寄っている時間あるかな。
でも、走りやすいフラットダートときけば是非行きたいです。その他の林道も教えてください。
この林道も含めてタイマツ峠などの周辺は、レースの開催場所に含まれないでしょうか。それが心配。

出発の日が近づいてくると、愛媛や高知の林道はどのような感じかワクワク、今から楽しみです。
何もアクシデントが無ければいいけど、期待と不安でドキドキです。

まだルートが決まっていないんですけど、鈴ヶ森・中津川・森ヶ内・掃除谷に絞って、時間があれば玖木山林道・大森川ダム周辺を走りたいなあと思っています。
四国は二日ぐらいでは、回りきれないほど林道が充実してますから、11月にもう一度走りきれなかった林道を制覇したいと思います。

では走行後、結果報告いたします。

大洲林道?

>アフミツさん
大洲林道というのは知らないのですが、私が行ったのは「久保鳥越林道」で、全長12.7キロと出てました。途中の急勾配は簡易舗装なので、実質のダート距離は10~11キロくらいでしょうか。見晴らしのいいところもあります(写真)。
フラットのところは、写真よりも道幅が広く、ワダチの草もなく、踏み固められてます。

タイマツ峠は、まーちゃんさんのコメントにもあったような看板が立ってるくらいなので、ラリー開催は多分ないのでは? そういう意味では安心かも。

中津川ですが、どのくらいかかったかなあ?
春分峠から入ると少し上ってあとはずっと下りなので、このコースだとダートの部分はゆっくり走っても20~30分あれば十分でしょう。ただし、ダートを抜けてから国道までは、ヘキエキするほど長いです。

では、戦果報告、期待してます。

鈴ヶ森林道で撃沈です

11時に鈴ヶ森林道に入り、通行止めの標識がありましたが、行けるとこまで行こうと走りました。
 10キロぐらいは本当に最高のフラットな林道で、良い調子で走っていたんですけど、峠に差し掛かったところで、大きな溝ができて、バイクが通るのが精一杯の感じでした。
そこを過ぎてしばらくすると、倒木が林道をふさいでいて、バイクがそれを乗り越えた後がありましたが、アフリカツインでは絶対に無理と判断して、14キロ地点でUターンすることに。
ところが、登りでは超えることが出来た溝をうかつにもはまってしまい、転倒。
そこでは、なんとか起こしてソロット抜けようと進みかけたら、マタマタ転倒。今度は谷の方へ逆さまに・・・
逆さまになった230キロのアフリカツインを一人で起こすことが出来ずに、14キロを歩いてふもとの民家へ助けを請い、何とか生還できました。
一時は、バイクを置き去りにしなくてはと覚悟をしましたが、親切な人に助けていただきました。
その方が、ジムニーのりだったので現地へたどり着けましたが、普通車ではそこまでは無理。
ホントに感謝、感謝。ありがとうございました。

 今回のことで、一人でアフリカツインのようなバイクでアタックしてはいけないと言うことをつくづく反省しています。自分一人で対処できないなら、ソロでアタックしてはいけない。引き返す勇気が必要でした。

引き上げる途中、XR230乗り他で3名のライダーがその倒木を乗り越えて、反対側から降りてきたのにはビックリ。さすが、四国のライダーは腕がいいというか、度胸があるというか。驚きました。

そんなことで、宿毛の宿で書いていますが、今日は中津川とか森の内、掃除林道は全てパスとなってしまいました。

明日は、林道を走るのをビビッています。
朝になれば、元気がでて、また走れれば良いんですけど。

また、後ほど画像はアップします。

せっかく沢山の情報を頂いたのに、ごめんなさい。
残念。

無事でよかったです。

このところ、アフリカツインの動向が気になり、毎晩「すぐレスモード」に入っております(笑)。

いやー、ひどい目にあってしまいましたねえ。
でも、アフリカツインで林道を走り慣れていると、250CCクラスに乗ったら、あっという間の上達コース、でしょう。

林道走行のリスクマネージメントって、どうするのが一番良いのでしょうね? 私は必ずしも複数で走るのが正解とは思わないし、一人で助けを求めに歩くことも「対処」でしょう。ただ、1日で生還できるとも限らないので、キャンプしなくても、一応テントとかのビバーク用品はあったほうがいいとは思います。

私も御代の川林道(宇和島市)で、一晩バイクを置き去りにし(泣)、下山しました。このとき必要だと思ったのは、「予備ガソリン」「予備オイル」「十分なキャッシュ」「(オフブーツで歩いても)マメができにくい靴下」でした。そういえば、このときも溝ハマリ事件だった・・(悪夢)

>四国のライダーは腕がいいというか、度胸があるというか。

いや、必ずしもそういうわけでは・・(笑)。

あっちゃ~、やっちゃいましたね

けど大事なさそで良かったです。

・・・で、
>rerakamuyさ~ん(笑)
ご依頼の3本、見てきましたよ~。
R195→中津尾→張川→千本谷の順に見てきました。
中津尾林道・・・工事か何かの看板が入り口に立ってたようですが平日でも通れないってことはないんじゃないかと思います。2t車以上通行止めの看板も我々にはカンケーなし。
張川林道・・・極上フラット。峠付近の一部を除きやたらよく締まってるし。スピード出しすぎてて何回か水たまりを頂きました。幸い底に石なんかもなくそうぬかるんでもいなかったので助かりましたが・・・冬の風物詩、塩カルの袋が道端に転がってました。まだ紅葉もロクに始まってないっちゅうのにちょ~っと早過ぎやせんかい?
千本谷林道・・・張川抜けて北上すること10km程で写真の箇所に辿り着けます。年内の復旧はまずないと思っていいと思います。
おまけ
谷相林道・・・平日は工事が入ってて通れないかもしれないです。路面が道幅の半分くらい崩れているところがあり鉄板を渡して応急処置してあります。あまりたくさんの車が通ると更に崩れて工期が延びるかもしれないので、平日以外も通らない方が良いかも・・・
おまけ2
ある程度信頼のおける情報筋から剣山スーパー林道が全線(普通に)通行可能であると聞きました。よろしければどうぞ。

中津尾~張川の接続区間、県道207、R195には時間帯通行止めの看板が出ています。平日に行くのであれば、最悪小一時間つぶせるオモチャを持っていって下さい。

だめだこりゃ

今回初めて携帯で撮った写真を載せてるんですが、単純に記録する為だけの写真ならこれで充分ですね。

大変でしたね!!

アフミツさん大変でしたね。さぞかし、ふもとまでの14キロの道のりは遠かったでしょうね。私は連休中は九州にソロツーリングに行ってきました。各地、台風による被害が甚大でした。
 その結果、・・ハイ、私もかなり撃沈されてきました。

私も倒木を乗り越えるテクニックは持っていませんが、とても良く切れる携帯のこぎりは持ってます(ニッコリ!)

ありがとうございました&大丈夫ですか??

>アフミツさん

鈴ヶ森では大変だったでしょうが、お怪我とかはありませんでした?ソロで行くとどうしても緊急の時は一大事に直結しかねませんから。(汗)やはり気をつけて行かないと・・・。引き返す勇気も必要って事でしょうね。

>みーやんさん

林道探索、ありがとうございました。やはり千本谷は無理っぽいですね。10月21日の金曜の晩に高知に入って・・・と考えてますが、やはり安芸市まで行ってから張川林道を目指して北上するルートを考えてた方が良さそうですねぇ・・・。でも、中津尾が抜けられるのは一安心でしょうか。(苦笑)
しかし、おまけの谷祖林道・・崩れてるんですね・・・。初めて走ろうと意気込んで行った時も通行止でしたし、8月に行ったときも最後に回れば良いやとおもったら千本谷が通行止でそのままスーパー林道を走りに行ったし・・・私は谷祖林道に嫌われてるんでしょうかねぇ・・・。(泣)

鈴ヶ森林道の状況です

みなさん、心配をかけてすみません。
また、励ましの言葉をかけて頂き、また林道を走る気になりました。ありがとうございます。
今度は、もっと軽量なバイクで挑戦したいです。


とりあえず、鈴ヶ森林道の状況です。

峠近くの倒木です。
石の上を通ると渡れるようですが、一人でアタックは危険です。
渡りそこなうと谷底に転落です。

通行止め看板から、約15キロ地点です。

鈴ヶ森林道の状況です NO.2

峠途中の溝です。
写真ではあんまりひどくなさそうですが、現場はかなり深い溝になっています。
軽量なバイクでも、はまると一人では抜け出すのが大変だと思います。
幅も約1mぐらいで、車のレスキューは望めません。

人力での脱出のみです。

気をつけて、挑戦して下さい。

ご苦労さまでした

アフミツさんはじめまして
大変でしたね。ご無事で何よりでした。
この手の斜めになった倒木は、よく見かけるパターンですね。
私は、同じような倒木を通過しようとしたときリアタイヤだけ谷のほうへ滑り、滑落寸前でフリーズする怖い経験を幾度もしたので林道を走る中で一番嫌です。(これが好きな方には申し訳ありません)
いつもだと重さをあまり感じないバイクでも、オフだとその重さがひとしおに感じますね。
30年以上前ですが、500ccのバイクで山道で転倒し、体が痛く起こせなくて困っているところ通りすがりのハイカーの方に助けて頂きました。
これに懲りずまた挑戦してくださいね。私も年なので少しだけ頑張ります。

<石を運んだ方へ>
亀の子対策の大きな石はどこから運んでこられたのでしょう?
ただならぬファイトが伝わってきます。
きれいに枝を切って通りやすくされているのも流石ですね。


こんな転倒でした

転倒シーンも報告しなくてはと、写真をとったのですが、かなり動転していたようで、手振れが激しいです。
土止めゴムの押さえ木が表面にあらわれています。

その手前にも軽い溝、下りの傾斜。
転倒の原因はあまりにも、慎重に構えすぎて勢いが足りなかったかなと思います。
冷静に考えると、別のアプローチの仕方があったはずです。
もっと精進して、こういうところも平気で乗り越えられるようになりたいです。

大変お騒がせしました。

また、ちょくちょく林道の状況を書き込みさせて頂きます。

 
広告
バイク ウエアー
ジャケット シンプソン
ジャケット エルフ
ジャケット ヤマハ
ジャケット グリーディー
ジャケット ホンダ
インナージャケット
インナーグローブ
グローブ エルフ
グローブ ナンカイ
グローブ ヤマハ
バイク ブーツ/防具
FOX ブーツ
SIDI ブーツ
Buggy ブーツ
PREXPORT ブーツ
Bold'or/安藤製靴 ブーツ
脊髄パッド/バックプロテクター
エルボー ガード
ショルダー ガード
ニーシン ガード
その他

バイク 用品

バイク オフロード部品

バイク ヘルメット・ゴーグル

バイク オートバイと旅の本

キャンプ 用品

自転車 用品

自転車 サイクルウェア

自転車 MTB・ロードバイク

自転車 折りたたみ自転車

自転車 電動アシスト

カヤック / カヌー

車 システムキャリア

車 カーナビゲーション

車 カーオーディオ

買取査定と自動車保険

船釣り DAIWAロッド

船釣り SIMANOロッド

船釣り GAMAロッド

船釣り グッズ

調理器具 圧力鍋

調理器具 ケトル

電位治療器

うろぐプラス