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林道ライダーのBBS
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| 大弛峠 |
| 投稿者：ダーク 神奈川県 NO.3949 2008-06-19 変更／削除 |
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 >がんトックさま、初めまして。
車重２３０ｋｇのハーレー・スポーツスターです。巾が広めのアップハンドルなので、ダートはそこそこ走れます。クリップオン・ハンドルのスポーツ車だと大弛峠はちょっと厳しいかも知れませんね。
中津川や相木川上のような易しいコースではギヤを２速に入れて時速３０キロ前後でトロトロと走り、大弛峠のようなハードなコースでは１速で２０キロぐらいでノロノロと走ります。いずれの場合も、オフ車の皆さんにはビシバシ抜かれます。笑
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| 大弛峠、平日は工事通行止め ８月〜１２月 |
| 投稿者：ダーク 長野県 NO.4087 2008-08-16 変更／削除 |
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８月１６日（土）、通過しました。長野側のダート９ｋｍは相変わらずガレていて楽しいです。
＜工事通行止めのお知らせ＞
大弛峠から長野側にダートを２００ｍ下りたところで治山工事が行なわれるため、通行止めになります。２００８年８月１８日〜１２月２６日の間の月曜〜金曜の終日です。（土日祝は除く）
平日ライダーにとっては残念なニュースですね。
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| 大弛峠は紅葉バッチリ |
| 投稿者：ダーク 長野県 NO.4214 2008-10-12 変更／削除 |
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２００８年１０月１２日（日）、山梨側から大弛峠に上りました。（ダートは未走行）
標高２千３百メートルの大弛峠付近はすでに紅葉が進んでいて、とても綺麗です。
連休だった為か、登山客の車が路肩にズラ〜ッと停めてあり、その駐車車両の列は峠から山梨側に２キロも続いていました。
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大弛峠をオンロード車で  |
| 投稿者：くろとり 長野県 NO.4402 2009-06-13 変更／削除 |
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 先週の6月7日に大弛峠を長野県側から越えました。
大型のオンロード車なので苦戦し、
なんとカーブの斜面下方向にこけてしまい、
とおりがかりのHさんに助けて頂きました。
この道は以前に比べてとおりやすくなっているそうです。
確かに、乗り上げて底を痛めそうな石は少なかったです。
ただ、がたがたはたいしたもので、ツーリング中は無意味な万歩計が、通常2千程度が1万5千程度になっていいました。
よく知らないで行ったのですが、
標高2300mを越えるところなので、
残雪がところどころに残っており、驚きました。
大弛峠は期間限定だそうです。
いろいろ教えてくださったＨさんありがとうございました。
すいませんが、頂いたメールアドレスがしっかり保存できませんでしたので、写真を送れませんでした。
よろしければ、このメールアドレスにご一報いただければと思います。
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| 武田神社から大弛峠 |
| 投稿者：パル 東京都 NO.4418 2009-07-03 変更／削除 |
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 こんにちは はじめて書き込みます
６月１９日（日）に武田神社→県道31号線→太良峠→水ヶ森林道→荒川林道→焼山峠→川上牧丘林道→大弛峠へ（全線舗装路）行ってまいりました。
天気が良くツーリング日和でしたが、さすがに太良峠から焼山峠までの林道ではオフ車に１台合っただけで私の他は誰も走っていませんでした。但し、コーナーはインもアウトも茂りはじめた草で先が見えないため 速度は出しませんでした。
焼山峠から大弛峠までは２輪、４輪とも多数こられてました。
注）どの林道も舗装されておりますが、県道31号線の一部にミスコースしたかと思いUターンするほどの農業道路のような簡易舗装＆狭い＆急傾斜な区間がありますので、ご用心下さい。
ライダー歴２ヶ月、愛車は2009年型 ハーレーFXDLです。
林道ライダーの参考になれば嬉しいです
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| ゲートあり。 |
| 投稿者：sancon 栃木県 NO.4411 2009-06-28 変更／削除 |
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 東古屋湖側から。途中はそこそこのガレ具合。大滝越えたあたりから、雨で流れたような大きな溝がそこら中にありました。大き目の岩がごろごろしてて結構なガレっぷりで、苦戦しました。(腕に覚えある人なら、問題ないと思レベルと思いますが。）ちなみに、牧場側は、「崩壊のため進入禁止」のテープが張られてました。自己責任でお願いします。
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| 林道御岳山線 |
| 投稿者：ミークロレイド 埼玉県 NO.4376 2009-05-09 変更／削除 |
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 ５月９日走行。路面状態が良く天気も良かったので非常に快適に走れました。通り抜け問題有りません。この林道の頂上付近の眺めは非常に良いです。
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| 林道相木川上線 |
| 投稿者：ミークロレイド 長野県 NO.4377 2009-05-10 変更／削除 |
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 ５月９日中津川林道を問題無く通過して相木川上線を走りました。きれいに砂利が撒かれた区間があり整備されているようで路面状態は悪くは無いです。三国峠側から秋山までは通り抜け問題有りませんでした。秋山への分岐から先の行き止まり工事区間まで走ったところ約７ｋｍありました。土曜日でしたが工事は行っていました。どこへ抜けるのかは知りませんがこの区間が開通したら結構長いダート林道になりそうです。その後川上牧丘林道に行きましたが長野側ダート区間途中から道幅いっぱいの残雪に阻まれ引き返し帰路に着きました。
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| 川上牧丘林道 |
| 投稿者：ミークロレイド 長野県 NO.4378 2009-05-10 変更／削除 |
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 ホームの林道情報の投稿で中津川林道と川上牧丘林道の写真とコメントをかきこませて頂こうと思いましたがはじかれて投稿出来ませんでしたので５月９日の川上牧丘林道の写真をこちらにアップしました。道幅一杯のシャーベット状の残雪でこれ以上先は四駆の轍もありませんでした。地元のスタンドの人に聞いたところ通り抜け可能の時期は毎年５月の終わりから６月初旬にかけてだそうです。
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| 久しぶりの、大名栗。 |
| 投稿者：pal 埼玉県 NO.4405 2009-06-21 変更／削除 |
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６月２０日 久しぶりに林道に入りたくなり
大名栗林道に大松閣側からむかいましたが、
林道入り口で「落石の恐れあり！」とのことで
通行止めでした。みなさんご注意下さい。
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| 続き。。 |
| 投稿者：のぶかわ 山梨県 NO.4372 2009-05-09 変更／削除 |
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 小森川線は完全舗装間近、樫山小森川線は短いですが
全線ダートでした。
クリスタルライン尾根筋の甲府市･須玉町境界からは
、TMに載ってない木賊平線が大野山林道(舗装)に繋が
っていました。
ほとんどの林道に立派なゲートが設けられてますが、
今回はだいたい解放されていましたよ。
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| 翌日 |
| 投稿者：のぶかわ 山梨県 NO.4373 2009-05-09 変更／削除 |
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 瑞牆山のキャンプ場で一泊したあと、翌日もこのエリア
を回りました。
県道610の信州峠近くには、林道松平線(TM未掲載)の入り
口がありまして、小川山林道(舗装)に繋がっています･･･全
線ダートでした。
同県道から西へ延びる横尾山林道は、東半分ががっちり
ゲート封鎖されてましたが、長い西側のほうは解放
されてまして、13ｋｍ余りの全線ダートでした。
どの道もよく整備されており、八ヶ岳や南アルプスが
見渡せて快適でした。
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相木川上線はまだ完抜してないのですね。