林道への案内板

林道データベース Ver. 6.2

東京にも林道(奥多摩ー塩山)周辺

東京にも林道(奥多摩ー塩山)周辺 返信

  1. 投稿者:gyoni 東京都
  2. (投稿日:2004/04/14 / 更新日:2008/05/22)
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4月10日天候恵まれる中、奥多摩周辺から塩山にかけて
5本の林道を5台で走ってきました。
1本目は青梅秩父線53号の名栗ラジウム温泉から入り
名栗湖抜けて53号に戻る大名栗林道21Km。
大中小の落石ありますが乗用車も数台すれ違いしました。
2本目は小川谷林道で日原林道の手前にあります。
小川谷林道の手前に川乗林道・倉沢林道はゲート閉でした。
小川谷林道はピストンで7.2Km地点で岩盤崩れで通行不可。3本目は日原もピストンですが終点までOKです。
戻って氷川の交差点を奥多摩湖方面に向かって1本目?のトンネル出てすぐ左折で山を上がり「とちより亭」のそば食べて体力回復するも良いでしょう。
国道411号を塩山方面へ、丹波渓谷沿いに入ると4本目の泉水谷・横手山林道13.4Kmがあります。
そこそこ目もダートに慣れたせいか私的にはスピードにも乗れた林道でしたが体力的にイッパイ×2です(笑)
5本目は国道411号から県道201号に入り上日川ダム目指すと砥山林道があります。
ゲート閉で4月25日オープンになってました。
気になる事はゲートの左側が1台分通れるスペースが空いているのです。これって甘い誘惑ですよね・・
4月25日までもう少しの辛抱です。
砥山林道は人口湖を左に見て走り218号201号の延長に出ます。
ココのゲートはバイクを潜らせないと出られません??
何で私はこんな事まで知ってるんだろう?
林道を約70Km走りましたかね・・翌々日は筋肉痛でした。
全走行399Km埼玉・川口発






ゲート閉鎖は

  1. 投稿者:まっき~
  2. 投稿日:2004/04/16
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今回、上記gyoniさんと同行いたしました、砥山林道は4月25日“まで”閉鎖と訂正させていただきます。
m(__)m
大名栗、泉水横手山は、東京からも比較的近いので、とてもありがたい林道です、ずっとダートのままで走れればイイですね。

東京は未知の世界

  1. 投稿者:うーたん
  2. 投稿日:2004/04/19
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東京の林道は未知の世界です。
通り抜けられる林道は無いと聞いていますが、ピストン林道なら結構有るみたいですね。
山梨か秩父にツーリングに行った際に、ちょっと立ち寄ってみたくなりました。

  1. 投稿者:まっき~
  2. 投稿日:2004/04/20
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うーたん様も、ぜひ一度立ち寄ってみて下さい、大名栗林道や泉水横手山林道は、そこそこ長めの通り抜け林道なので、もしかすると白銀林道なみのアクセス件数になるかも・・!?
※ 前記添付写真は、砥山林道へ向う途中『フラットダート飽きた!』という声により、寄り道した「丸川峠登山口」までのショートダートです。

行きたくなってきました

  1. 投稿者:うーたん
  2. 投稿日:2004/04/21
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日本各地の通り抜けられる林道はほぼ網羅してきましたので、昨年の秋から行止の林道でも比較的距離の長い林道なども取材するようになりました。

今年は甲信エリアを廻る予定ですので、何とかルートに組み入れたいです。

幻の奥新冠ダム

  1. 投稿者:まっき~
  2. 投稿日:2004/04/22
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・数年前、新冠林道を通り、新冠ダムを過ぎ、奥新冠ダムを目指しましたが、2スト、ノーマルタンクでは戻る分のガソリンが心配でたどり着けませんでした、その時、思ったのですが日本最長のピストン林道ってどこでしょーか?
・甲信エリアということで・・・甘利山は熊が多くなったそうで、昨年秋、早朝に鈴蘭林道を登って行った時、T字路に出るまでに熊4頭に遭遇しました!4頭共バイクが接近すれば逃げてくれたので安心ですが、皆様には、お勧めできませんね、それでも熊に遇いたい人は、早朝の鈴蘭林道をCHECK IT OUT!

平取なら

  1. 投稿者:うーたん
  2. 投稿日:2004/04/23
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新冠ダムへのルートの1つ北の幌尻岳への登山ルートの林道なら一度走ったことがあります。わたしもガソリンの関係で途中で引き返しましたが、交通量が以外?に多いのに驚きました。
幌尻岳の人気が伺えました。

鈴蘭林道で熊が出るとは驚きです。わたしは全く熊のことなど考えずに走っていました。
それにしても4頭とは多いですね。

  1. 投稿者:なべ
  2. 投稿日:2004/04/29
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4月24日(土)に、ほぼ同ルートを走りました。
大名栗は途中2箇所で盛土があり越えられれば通行可能でした。(4輪は無理です) ダンプで土を山にしてある状態です、高さ約2M程の2連ジャンプ状態でした。

5月15日の状態

  1. 投稿者:’94XR
  2. 投稿日:2004/05/15
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本日大名栗行って来ました。
とは言っても、大名栗入り口まで30分程度と恵まれた?所に住んでいますので、休みの日には気まぐれで良く走りに行っています!
通行状態は、まだ「なべ」様のカキコ同様です。
“盛土”の所で、セローさん、沼津の3人組さん、ジュベルさんとすれ違いしましたが、もうひとつの盛土も皆無事クリアしたかな??
近くの林道とは言え、今度はデジカメ持参で行きま~す!

ぜひ写真でみたいです

  1. 投稿者:うーたん
  2. 投稿日:2004/05/19
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ぜひ盛り土を見てみたいです。
今年の夏は東北一周にするか、北陸から関西北を経由して甲信地方を回るか、今悩んでます。
このエリアの情報、大歓迎です。

盛り土の画像

  1. 投稿者:ふぁる
  2. 投稿日:2004/05/23
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今日、大名栗林道に行ってきました。
雨もぱらつき、低いところでは霧がすごくてちょっと怖かったです。
画像は青梅側から見て最初のものです。間隔が広いので乗り越えやすいです。
もう一箇所のほうは間隔が狭いので、難度は上です。
二箇所目の1km弱先(長尾丸山山頂のすぐ北)で倒木により引き返しました。
高さが微妙なんです。乗り越えるには高し、くぐるには低し。
倒して引きずれば行けると思います。
途中すれ違った原付3人組は戻ってこなかったので
恐らく、くぐって行ったのではと思います。

倒木とゲート

  1. 投稿者:うーたん
  2. 投稿日:2004/05/24
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人の背丈ぐらいある盛り土ですね。
くっきりとバイクが通った跡があるのがご愛敬。

倒木じゃないですが、昨年の北海道ツーリングの時、30キロ以上のダートを走り終えたら、出口に厳重なゲートがありました。
入り口には通行止めや通行禁止などの表示は一切無し。峠を越えたあたりから路面が荒れてきたので、落石か路面欠落で交通量が落ちているのだろうと予想していたのですが、ゲートがあるとは予想外でした。
たまたま営林署の車が入っていたので、ゲートはカギがかかっておらず、出することができましたが、引き返さなかったら燃料がちょっとやばかったかもしれません。

宜しくお願いします

  1. 投稿者:M1
  2. 投稿日:2008/05/22
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