馬坂、帝釈山、安が森、通行ＯＫ
２００８年９月１０日（水）～１１日（木）にかけて馬坂線（１３ｋｍ）～川俣桧枝岐線（帝釈山林道）（２５ｋｍ）、安が森林道（１６ｋｍ）を走りました。（カッコ内はダート距離）
馬坂線は路面はマァマァですが、水たまりがやたらと多く、水しぶきで革パンツが濡れるのがイヤで水たまりの度に減速して最徐行で通過するのでペースが上がらずストレスが溜まりました。水たまりは多いですが、幸い泥んこマディな部分は無く路面は固く締まっていました。
帝釈山林道は峠の東側の１４ｋｍは少し荒れていて、大弛峠ほどでは無いものの、結構冷や汗をかきました。峠から西側（１１ｋｍ）は極上のフラットダートです。川俣湖側の入り口に通行止めの看板がありますが、実際は工事は完了しているようで、４輪でも通行可です。
安が森林道は平均的なダート路面で走り易いです。峠近くの数キロは砂っぽい路面なので、腕のある人はリヤをザ～と流しながらのコーナリングも可能でしょう。（僕はゆっくり通過）
田代山林道は紅葉の季節（１０～１１月）に期間限定でオープンするらしく、それ以外の季節は通行止めとのことです。
平日だった為か交通量は極端に少なく、走行中にすれ違った車両は馬坂がゼロ、帝釈山はバイクと４輪各１台ずつ（峠の駐車場は車が４台のみ）、安が森はゼロ。もし転倒して大ケガでもしたら、誰にも見つけられずにかなりヤバイ状況になるかも知れません。くれぐれも安全運転で、、、。