林道への案内板

気合いで通ってみました。

1. 投稿者：りしゅや
2. 投稿日：2005/07/12

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初めまして、このページで情報収集して林道散策をしている、オフロード初心者です。広島から高知へ遠征してみました。
落石箇所を気合いで通過してみました。落石箇所よりも楮左古小檜曽林道直前の砂利が流れてシートが剥きだしの箇所が１KMくらい続いたほうが参りました。楮左古小檜曽林道を通過したのですが、整地した直後のような印象を受けました。書き込みにあったような落石箇所は見受けられませんでしたよ。問題なく通過できました。

はろー、初めまして

1. 投稿者：まーちゃん
2. 投稿日：2005/07/13

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＞楮左古小檜曽林道を通過したのですが、整地した直後のような印象を受けました・・・

そういえば最近山歩き仲間がスクーターで楮左古小檜曽林道に高板山登山道入り口までの下見に行ってきた（彼は登山のツアーガイドのような仕事をしています）という話を聞いて、整備が入ったのかな？という気はしてました。
楮左古小檜曽林道に限らず、高知徳島辺りの林道は災害などがあったときの対処が比較的素早いところが多いようですね。人気のある山へのアプローチ道として、或いは現役の生活道路として存在価値の高い道路が多いのでしょう。これが殆どダートフリークだけのための道だとなかなかこうはいかない・・・　


最近私はこちらで紹介されている林道にはすっかりご無沙汰で、近所のピストン林道や何となくどこかへ抜けてそうな道を探して走ってます。特にダートを目指して走っているわけではないのですがダートに行き当たる確率は結構高いです。
写真はご近所にある林道の終着点ね♪

また崩ちたようです

1. 投稿者：いごっち
2. 投稿日：2005/08/03

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先週、大豊側から入って通ってきました。
西峰のほうは時間が無かったので行きませんでしたが、楮左古小檜曽、整備されててビックリ。でも、ジャリがとてつもなく深く敷かれて、かえって疲れました。

で、目と鼻の先にダム＆大栃集落（物部村）の地点で道路が崩れかけとる・・・(写真。でも徐行したって通れません）。集落が近いのに迂回路もなく、今来た道を引き返すのかと思ってメマイがしましたが、よく見ると「ここなら通ってよろし」って感じの枝が・・（おそらく人間用）。シートもろともズリズリ崩落、ということもなく、なんとか脱出しました。今は工事が始まっていると思います。

それにしても、大豊側には何も案内無かったぞ・・・。ちょうど林道を終えてすぐの大栃集落にライダーズインがあるので、林道通過後、夕刻にたどり着くように段取りしてたら悲惨ですね。
ちなみに、通れるまでにはまだ時間がかかりそうだとの役場の話でした。

情報、感謝です！

1. 投稿者：まーちゃん
2. 投稿日：2005/08/03

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ここしばらくそっち方向に遊びに行ってないのでボチボチ行きたいな～と思っていたところでした。

楮左古小檜曽林道、工事のため通行不可・・・と。

1. 投稿者：rerakamuy
2. 投稿日：2005/08/06

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楮左古小檜曽林道ですが、８月５日に走ってきましたが、大豊側から物部に抜けるとダートが終わって舗装路に入る手前の脇道で何とか通過出来ました。（崩落地点の工事をしている方が教えてくれました。）大栃に出るつり橋の手前の方まで行く事出来ましたよ。
でも、非常に道幅が狭いので車の通り抜けは不可でしょうね。

ありますね、それっぽいのが。

1. 投稿者：いごっち
2. 投稿日：2005/08/08

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ツーリングマップるを見てみたのですが、そういえば何か、点線が書いてありますね、川を隔てて反対側に。
こういう点線は登山道か作業道なのでしょうね。林道のこともあるけど。

今度また実地調査してみます。お知らせありがとうございました。

ホントだ、ありますね

1. 投稿者：まーちゃん
2. 投稿日：2005/08/09

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お気に入りの林道なので、しょっちゅう出入りしているのに全く気付きませんでした。お恥ずかしい・・・
気が向いたら行ってみよう。

川は渡りませんよ。

1. 投稿者：rerakamuy
2. 投稿日：2005/08/09

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＞いごっちさん

川は渡りませんでした。大栃の集落に向かう方向から行くと左に入ったので、ツーリングマップルで言えば大倉山の方に向かって走るような感じになると思います。
　今回の走行である意味一番怖かった（どこに着くか分からないため/苦笑）
　でも、昨年の台風被害が四国は未だに尾を引いてるんでしょうね。次に走りに行った東川千本谷林道はトンネル抜けたら通行止って言われたし・・・。あちらこちらで、災害復旧工事しているんでしょうかね？

ツーリングマップルだと分かりにくい？

1. 投稿者：まーちゃん
2. 投稿日：2005/08/10

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ヘアピンの途中から分岐している道ですよね？多分・・・

で、rerakamuyさん、はじめまして。
四国の林道は未だツブれているところ多いですよ。ウチの近所の林道なんて全滅に近い状態ですし・・・
剣山スーパー林道の周辺では、国道、県道、その他の道路でかなりの数の通行規制（止め）看板を見ました。スーパー林道の復旧、よく年内にできたものだ、と感心してます。

うーん・・・。

1. 投稿者：rerakamuy
2. 投稿日：2005/08/10

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＞まーちゃんさま

　こちらこそ初めまして。（謝）で、脇道なんですが大豊から物部に向かって走って、２８㎞ほど。ホンマにダートから舗装路に切り替わる寸前にありますんで、まーちゃんさんが言われているヘアピンかどうかは分からないんですけど、ゆっくり走っていれば間違いなく分かると思います。

　でも、昨年の台風被害は甚大だったんでしょうね。６月に走りに行った父二峠林道も林道走り終えて「地芳峠に向かうぞ～。」と県道３４０号線を走ってたら通行止でしたし。そのおかげで獅子越峠を回って地芳峠に抜けたんで時間がかかりました。剣山スーパー林道も走ってきましたが、良く復旧できたもんだと思います。事実、ファガスの森高城の食堂の奥さんお話では周辺の国道や県道はかなり通行止があるらしいですし、いったん舗装路に出る国道１９３号線は十二弟子峠トンネル方面は通行止になってましたしね。９月までに東川千本谷林道は通れるようになるんでしょうか？？

東川千本谷林道

1. 投稿者：いごっち
2. 投稿日：2005/08/10

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rerakamuyさん、まーちゃんさん、

あ、違ってましたか(^_^;)
ところで、東川千本谷も、もう去年から通れなくて、今年の5月頃もまだダメで、もういいかげん通れるだろうと思ってたところでした。ま、あそこが通れないと生活に困る人が多い、という場所でもなさそうですね。
通れれば、剣スーパー→東川千本谷→張川→畑山温泉→ビール→撃沈・・というコースが可能なのに、残念無念。

ちなみに中津尾林道は、5月に楮左古小檜曽とあわせて通ったので、大丈夫なのだと思います。
なぜかこれも畑山温泉につながってしまう・・・ちょっと物足りないけど。

去年の台風の影響（通行止め等）ですが、私の場合はここ最近あまり出くわしません。いくつかはありますが。
それよりも、連休に九州（ほとんど宮崎）に行った時のほうがひどかったですね。荒れてる山も多いような印象でした。

ビール→撃沈・・？（笑）

1. 投稿者：まーちゃん
2. 投稿日：2005/08/11

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そこまでコースに入っているとは・・・流石です。
おもろいd^-^)

お酒は飲まないんですが・・・。（苦笑）

1. 投稿者：rerakamuy
2. 投稿日：2005/08/11

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　畑山温泉ですか。ビール撃沈はしないですけど、温泉には魅力を感じますね～。（笑）
　東川千本谷を通る事が出来てたら、そのまま張川→畑山温泉→中津尾→谷祖と通ろうと思ってたんですが、ひき返してスーパー林道→徳島→高松→自宅ってルートになっちゃったんですよね。初めて走ったスーパー林道は楽しかったですけど、１年前に引き返して走行しなかった谷祖林道を通れなかったのが残念でした。
　９月には張川と谷祖を必ず通るルートで行程を組もうと思ってますが、台風・・・こないで下さいね。早明浦の上だけに降らしちゃって下さい。（無茶言うな/苦笑）

え～？飲らないんですか～？（笑）

1. 投稿者：まーちゃん
2. 投稿日：2005/08/12

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＞rerakamuyさま、
それじゃあ温泉撃沈コースですね～？それもまた良し。

それにしても、昨年に続き今年も８月、９月とおいでになるとはよほど四国（の林道）が気に入られたのですね～。
どうです？やはり魅力ありますか？

谷祖は早く行ったほうがいいかも

1. 投稿者：いごっち
2. 投稿日：2005/08/13

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おはようございます。

ほんとうは、ビール撃沈したいのですが、なかなか泊まりの機会は少なく、温泉のみで後は帰路、というパタンが多いです。季節によっては、せっかく温まったのに冷えてしまうのですよね(；_；)

谷祖林道ですが、行くたびにだんだん舗装が長くなり、刻一刻と大規模林道化しつつあるような気がして心配です。南側から入ると、谷祖集落は迷路です。

ちなみに早明浦ダムの上（上流？）にドカッと降ればいいのですが、こちらには大森川ダムがあるのですよね。そうすると、この近くの林道群が崩れる可能性も・・・
台風も、ほんと、困ったもんです。

四国はお気に入り

1. 投稿者：腰痛ＧＧ
2. 投稿日：2005/08/16

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みなさんこんにちは
８月１３日に京柱峠→西峰線→楮左古小檜曽線→スーパー林道→徳島阿波踊り見物にいってまいりました

全走行距離は一日で５７０Ｋｍしんどかったです。

西峰線と楮左古小檜曽線の川の内？では養生シートの上を通る貴重な体験をしました。特に「いごっちさん」が紹介されている後者は（写真の場所）どうしようかと迷いましたが、傍らにある標識の「slow doｗn 徐行」の文字を見て、そうか行けってことかと理解し崩れ残った部分を一本橋渡りしました。
途中ビミョ～に石垣から出た杭がハンドルにあたるのでヒヤリとしました。（普通なら通行止めと書くのにおおらかさがむちゃくちゃ気に入りました！！四国大好きです）

それからサル、テン、シカ、狸、キジなど多くの動物と遭遇できるのも楽しかったです。特に狸さんには歓迎飛び出しでクランクケースと後輪に思いきり挨拶をうけ、あわや転倒するところでした（スーパー林道ではハイペースになりがちで反省）でも狸さんは無事らしくさっさと森に消えました。

四国は林道王国ですね。是非、他の路もお伺いしたいです。そのときは情報を御願いいたします。

すごすぎ！

1. 投稿者：いごっち
2. 投稿日：2005/08/16

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腰痛ＧＧさま

うへ～！　439、西峰、楮左古小檜曽、剣スーパーも入れて570キロのあと、阿波踊りに乱入ですか・・・元気すぎます。（なんか、体中痛くなりそうな）

私もあの「スローダウン」の意味は悩みましたが、そうか、「おおらか」ってことだったのかも・・勉強になります。左側の一本橋スペースは、かなり狭かったような気がしました。三途の川はゆっくり渡れ、という意味にもとれなくもないですね。
シートが剥がされていますが、工事が進んでいるのかは疑問だったりして。

ところで、おそらく県外の人はまず行かないと思えそうな「御代の川林道」というのが、宇和島のほうにあります（ツーリングマップルP.93）。
つい先日、ここから脱出できなくなり、バイクを置き去りにして徒歩で下山、翌日必要物品を入手し、ようやく脱出という憂き目を初めて経験しました。おかげさまで、日帰りツーリングの時の携行品に対する認識の甘さを、さんざっぱら思い知らされました。
溝にはまり、スリップしてどうにも出られず、バイクを横倒しにして引きずり上げてみたものの、立てるスペース＆足を踏ん張るスペースがない・・・（写真では見にくいですが、後輪がすっぽり入ってしまう深さです）
疲れきって考え込んでいる間に、クランクケースからエアフィルターに抜けるパイプ（？）からオイルがほとんど抜け出てしまい、走行不可能に。こんなこともあるのですね・・・不思議だ。

魅力ありますね。

1. 投稿者：rerakamuy
2. 投稿日：2005/08/16

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＞まーちゃんさん。

　瀬戸内海と穏やかな山並みの中国山地。（ただし、林道不毛地帯/苦笑）中国地方の山陽側に生息してると、四国の林道の多さにはよだれモンですね。（笑）９月は必ずや谷祖と張川を通るルートで計画中です。地図とにらめっこの最中だったりします。

＞いごっちさん

谷祖林道も舗装化が進んでますか・・・。６月に行った井内峠林道も舗装化が随分進んでましたし・・・。林道で山深いとは言え、生活道路だと舗装化の憂き目を見てしまうんでしょうかね？？早めに走りに行かねばっ！！情報ありがとうございました。（謝）

＞腰痛ＧＧさん

四国の林道の多さには間違いなくハマってしまいますよね。私もその内の１人なんですが。（苦笑）
でも、５７０ｋｍは凄いですね。無理をしないで四国の林道王国を楽しみましょう～。

みなさんのおっしゃるとおりです

1. 投稿者：腰痛ＧＧ
2. 投稿日：2005/08/16

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皆さんのご指摘どおりお尻、腰と膝が痛み、それと握力がなくなりました。さらに耳鳴りと・・・・・
「ゆったりめぐる四国（よこく）の森の路」ですね。
（いいキャッチフレーズではないでしょうか？年寄りの自画自賛ゆるしてやってください）

いごっちさま
徒歩下山、大変でしたね。
実は私も同じように深いクレパス（１．５ｍくらい）に吸い込まれ宙吊りに状態に！！（以前このＢＢＳで紹介したものです）。
周辺の大きめの石をどんどんタイヤの下に入れ、すこしづつ持ち上げる方法をとりましたが、意外と時間もかからずあっけなく脱出できました。

私は燃料漏れだったのでよかったのですがオイルだと・・・エンジン無しで下るしかないようですね。
でも早く脱出できていればオイル漏れも少量だったかもしれませんね。ごくろうさまでした。

皆さんへ。
四国の比ではありませんが兵庫県周辺にも多くの林道がありますので、機会があれば散策を考えらてはどうでしょうか？お待ちしております。

無事だったのですね

1. 投稿者：昔はサーフィン小僧
2. 投稿日：2005/08/17

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四国愛好家のみなさま　はじめまして。

腰痛ＧＧ様（たぶん間違いないと思いますが・・こんな人、２人もいないのでは？間違ってたらすみません）
ガス代の節約のため兵庫県から足摺までＳＬ２３０で移動していてサービスエリアでお会した者です。

あんな時刻でスーパー林道を廻るて本当だったんですね！！。
話の勢いで、じゃちょっと林道でもと思い、西峰林道までご一緒させていただきましたが、時刻も３時半を過ぎていたのでまさかあれからスーパー林道に向かうとは・・・・後半は真っ暗になっていたのでは？

自分は予定通り足摺のほうでサーフィン三昧でした。
ＧＧさまはサーフィンも現役と聞きましたが、どちらの方も良ければ同行させてください。
ではでは。

波はどうでしたか？

1. 投稿者：腰痛ＧＧ
2. 投稿日：2005/08/18

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「昔はサーフィン小僧」さま
私で正解です。
サーフトリップできましたか？
私は高知まで足を伸ばすことは無かったですが、宍喰あたりはよく行きました。もうずいぶんまえのことでが・・・

関西ではバイクでサーフボードを運ぶ人は見かけませんが静岡あたりだと原チャでの移動（高校生くらいかな？）をフツーに見かけます。
なんか懐かしくて声をかけさせて頂きました。

林道では夏草を掻き分けながら進むボードをくくったＳＬは、ちょっと見られない光景でした。（転倒するとボードのりペアがたいへん！心配しました）

ＳＰ林道は私にとってハイペースで２時間ちょっとで上勝町へ抜けることができまだ日はありました。
体中砂埃だらけで徳島では銭湯のオヤジが「あんた砂嵐にでもおうたんか」とびっくり！

山並みもよいし、メローな割れる波もええし四国はよいところでした。
また機会があればご一緒しましょう。