教えて下さい！ 
- 投稿者：雹翔 茨城県
- (投稿日：2005/07/11 / 更新日：2005/07/14)
自分は16の中免持ちです。セローを買おうとしてたのですが任意保健が10万弱！さすがに学生にはそんなに払えないので125cc以下買うことにしました。自分は身長は180あるのでできるだけサイズのあるオフ系のバイク探しています。どういうモノがいいかアドバイスください！
条件は？
- 投稿者：HIRO
- 投稿日：2005/07/12
予算、新車、中古車、４スト、２ストなどの条件はどうなのでしょうか。
大きさだけなら
ヤマハDT125R、スズキTS125Rなどの２スト車は250ccクラスの大きさです。
http://yokohama.cool.ne.jp/ryuza/dt125r.htm
http://nozomu19.hp.infoseek.co.jp/ts125r.htm
http://kdx125.ojiji.net/
アドバイスありがとうございます♪
- 投稿者：雹翔
- 投稿日：2005/07/12
中古がいいですけど新車でもOKです。中古で25万しないくらいがいいです。値段どのくらいでしょう？あとスピードはどのくらい出るのですか？
25万あるなら
- 投稿者：大王
- 投稿日：2005/07/12
年式気にしないなら安いのもありますから、そういうセロー買って、浮いたぶんを保険にまわすと言う手もありますよ。
自分で整備する気になればかなり安いのもありますし。
ＴＯＰスピード．．．
- 投稿者：村澤＠宇都宮
- 投稿日：2005/07/12
トップギヤ全開吹け切りで９０キロも出れば十分です。
林道では６０キロも出せは舗装路１００以上の体感スピードです。
そこまで出すにもかなりの練習と経験が必要です。
私のお勧めとしてはＸＬＲ１２５Ｒがお勧めです。
適度なアンダーパワーとしっかりした車体廻りが練習にはピッタリ。
セル付き４ストで燃費も良いし、マフラーを替えれば良く廻るエンジンになります。
何より不人気車なので見つかれば結構安く手に入るでしょう。
ＸＲ系パーツが使えるのも結構有利です。
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930525.html
- 投稿者：雹翔
- 投稿日：2005/07/12
やはり馬力は多いほうがいいのぜしょうか？DT125RやTS125Rはほとんど200クラスと変わりはありませんか？
スペックみるとそんな気が。2ストと4ストはどちらのほうがいいのですか？あと乗り出しで25万くらいがいいです
ジェベル200どう？
- 投稿者：温泉玉子
- 投稿日：2005/07/12
安いオフ車といえばジェベル200です、250ccオフ車に比べると
パワーはなく非力ですが125cc4stモデルよりは確実に走ります。
また燃費も35km/1Lはいきます。
どうしても125cc以下なら、新車では国産モデルは現在製造して無く、
車体が小型なKSR110ぐらい。
それか韓国バイクメーカー、ヒョーソンのRX-125かRT-125位しかない
です。
中古も125cc以下のオフ車は市場に出る数は少ないです、排ガス規制
以来特に2stは価格高騰してそう。
2stなら、DT125R、KDX125SR、TS125R。
4stならXLR125R、ジェベル125位でしょう。
> 2ストと4ストはどちらのほうがいいのですか？
同じ排気量なら４ストより２ストの方が馬力は上です、ただ２ストは
馬力は有りますがエンブレはあまり効きません、あと２ストはエンジン
の潤滑に２ストオイルを必要とします…馬力有るけど燃費は悪いです。
私は４ストの方が好きです、２ストは下りで怖い。
まずはバイク屋へ
- 投稿者：HIRO
- 投稿日：2005/07/13
机上であれこれ悩んでいても仕方ないから
とりあえずバイク屋へ行ってみれば。
実際にまたがってみれば大きさもわかるしね。
良いバイク屋を見つけて相談してみてください。
２ストか４ストかは乗り方で選ぶといいです。
パーンと走るなら２スト、トコトコのんびり走るなら
４スト。ちなみに125ccは自動車専用道路は走れません。
いろいろとありがとうございます!!
- 投稿者：雹翔
- 投稿日：2005/07/14
みなさんのアドバイスとっても参考になりました。ありがとうございます！！ そうですね。ちかくのバイク屋にいって相談してこようと思います。いろいろと本当にありがとうございました！