はじめまして

はじめまして、うーたん様、皆様。
3年ほど前からオフロードに乗り換え、四国内の林道をあちこち走り回っている者です。本日は皆様に雪中行軍の手ほどきをして頂きたく、カキコいたしました。
ココ南国四国でも、当然、冬になれば（特に山間部では）雪も積もるし凍結もします。1年目の冬は寒さに耐え切れず、山に行こうという気すら殆ど起きませんでしたが、この2年で防寒対策をばっちり整え山へ向かうも、まともに走れず、すごすご引き返す日々・・・
本人が「ヤバイ」と思ったら、すぐに引き返して正解なのでしょうが、こちらのカキコを見ていると、私が引き返した所より遥かにひどい状態の所を走っている人ばかりなので、ひょっとして、安全に走るコツみたいなものが有るのではないか、と思いまして・・・
あと、二輪用のタイヤチェーンがどの程度使える（役に立つ）のか、詳しい人がいたら教えてください。
厳冬期に林道遊び＆山登りができたら最高だろ～なぁ・・・
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｢ヤバイ｣と思ったら引き返す

投稿者：gyoni 茨城県 NO.0184 2004-01-06 変更／削除

初めまして、まさお様。
私もいきなりのオフライダーに目覚め恐いもの知らずで
雪中も昨年末に体験して来ました。
以外にグリップして走るので(アクセルワーク必要)ヘ～ヘ～でした。
無理は禁物で対向車が来ない様な所で体験してみては・・
やはり対向車など交通量多いととっさの判断がパ二クリ転倒の危険有りと思います。
下りのアイスバーン状態は冷汗もんですが充分な減速とこまめなポンピングブレーキに運をまかせて・・
１０日～１２日にかけて遠州路から天竜登りで稲武町周辺を走ってきます。
ここら辺って雪イッパイあるんですかね

四国の冬の林道

投稿者：うーたん 高知県 NO.0186 2004-01-07 変更／削除

四国の冬は２回、走ったことがありますがライダーは見かけません。やはり南国だからと思います。
ほんのちょっとの間、１２月下旬から３月上旬だけ走るのを我慢すれば雪が融けて走れる林道がたくさんありますから。
掲載した写真は2002年の中津川林道です。このとき、１台だけオフロードバイクとすれ違ってピースサインを交わしたことを覚えています。

雪中行軍に限らず、ガレ場や川渡り、路面欠落や落石箇所の通過など、オフロードツーリングでは、進むかどうかライダーが判断をしなければいけないシーンがたくさんあります。
自分で怖い、と恐怖感を少しでも感じたら引き返すことが一番の勇気だと思います。

雪中行軍の際の注意点ですが、雪とアイスバーンが交互にあったり、新雪の下にアイスバーンが隠れていることがよくあります。特に、四国や九州など南国では山間部でも気温は高いので、降雪があっても晴れた日が１日あると雪も表面が融けます。融けた雪が早朝凍って、凍った雪の上に新雪がつもります。
新雪というのは以外とグリップがよく、オフロードタイヤでしたら走りやすいのですが、アイスバーンが下に隠れていると突然にグリップを失います。かなり危険です。

チェーンですが、わたしは使用したことはないですが使った友人の感想を聞くと、進むときと止まるときは役に立つがコーナーでグリップがないので、林道ではあまり役に立たないということでした。

本当にありがとうございます

投稿者：まさお 愛媛県 NO.0187 2004-01-09 変更／削除

gyoni様、うーたん様、本当にありがとうございます。とても参考になります。
私は、気が向いた時に大体の行き先だけを決めて、途中に楽しそうな道が有ればとりあえず入ってしまうという、極めて行き当たりばったりな走り方をすることが多く、オフロードに変えてからはソロツーリング率１０割を誇っているので、当然ながら行くも戻るも私の判断一つで決まります。生来のビビリ症で、後ろ髪を引かれるような思いで引き返したことも相当数ありますが、おかげで転倒１回で済んでるんだと思えばいいか・・・
最後に、存外丁寧な返信を下さったお二人に改めて感謝いたします。その内、またおジャマします。

はじめましてへの返信

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