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9月21日、美深から入り加須美峠から函岳に登り、歌登へ下りました。天候は強風・ガスがかかって不良。路面は美深側が砂利がやや深く、走りにくかった。
盆休みのフェリーが奇跡的に取れたので道北林道キャンプに行ってきました。
美深歌登大規模林道の旧道はチェーンゲートあり通行禁止です。函岳レーダー道路はバッチリ通行できますが、この日はあいにく曇天で山頂付近はガスってました。風烈風林道通行できます、関西には条件の良い、ストレートダートは少ないので羨ましいですね。ケモマナイ林道は、国道238号線の問牧側から進入しました、入り口の看板は無く、道道104号線という小さな看板が目印です。マップルには一本道の様に伺えたのですが、狐に化かされたのかと思うくらい支線が多く、「○○工業作業現場」の看板を辿りながら走ってどうにか通り抜け出来ました。写真は、8月12日現在の道道12号線の入り口です。この林道は分かりづらいですね。
少し早めの夏休みで行ってきましたので、情報を入れますね。
・浮島峠（上川町～滝上町） さすが旧国道、固く広い路面で良好です
・北隆線林道（雄武町） 良好です
・ピヤシリ越（雄武町～名寄市） 名寄側には「雄武町に通り抜けできません」の標識がありますが、障害はありません。名寄側は断続的に舗装されています
・道北S林道・函岳（美深町～枝幸町） 良好です。しかし７／９～９／３０工事通行止めです
・ケモマナイ林道・ウエンナイ林道（枝幸町） 良好です
・安別中央林道（浜頓別町） 良好ですが、ほとんど人が入らないようで鬱蒼としてます
・物満内林道（音威子府村～美深町） 林道入口に「通り抜けできません」看板がありますが、林道自体は問題ありません。しかし接続する道道１１８子車峠が通行止めで常設ゲート（写真）で閉鎖されています。子車峠の通行止め理由は西側では「路面決壊」、東側では「落石」。どちらなんでしょうねぇ。抜けられたのかな？
・道道５２８（幌加内町） 狭いですがさすが道道、補修状況もよく良好です
・道道７０（芦別市～美瑛町） 広い良好ダートです。休日に入るとひっきりなしに車が走ってます。乾いているときは砂埃まみれになります
・道道５８０？（美瑛町） 景観のいいダートです。裏パッチワークの路と言えるかも
・愛山米飯線林道 固く締まった良好ダートです
・上武利林道（丸瀬布町～北見市） 丸瀬布側「通り抜けできません」看板ありですが、問題なく通り抜けられます。接続する生田原本流林道はチェーンで閉鎖されています
・大山林道（生田原町） 北側で路面決壊、抜けられません
・クチャンナイ林道（紋別市） 路面決壊、工事中、抜けられません。通行止め標識も出ていません。この周辺では、豪雨災害があったのでしょうか？
・万字線（栗沢町） 上部は眺めのいい、良好ダートです
・厚真川林道（厚真町～夕張市） 落石多く荒れている区間があります。「森林づくりセンター」の看板でチェーン閉鎖されています
読みにくかったですね。修正しました
◆栗沢の茂世丑から美流渡までの林道を走りました。
車の通行はほとんどないですが、所々砂利が深い場所があり走り易いとは言えないです。途中、林道シコロの沢線という舗装された林道とは言えないような立派な道路を通行します。
それにしてもこんなド田舎の山越えに何故に立派な道路が必要なのか本当に理解に苦しみます。
札幌近郊の方、一度来てみてください。きっと驚かれるだろうと思います。
◆美流渡から三笠の幌内までの｢三笠栗沢線」
酷い道です。砂利は新しいのが深く敷き詰められている場所が多く、何とか越えましたが、全然楽しくありませんし、眺めもなく荒れ果てたつまらない道でした。（車の通行などまったくないと思います）
◆美流渡から夕張三角山あたりまでの林道
不必要な砂利のおかげで楽しくないですが何とか通行しました。それにしても砂利はオフロードバイクの難敵です。
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