林道への案内板

林道データベース Ver. 6.3

山形県 [林道ライダーのBBS]

二口林道 返信

  1. 投稿者:朝日 山形県
  2. (投稿日:2015/08/15 / 更新日:2015/08/15)
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<県境でUターンとなります>
と書いてありますが、県境ゲートは開いてました
(8月15日)
10月3日~11月3日全ゲート開放され、山寺~秋保通過できます
(10月5・6日通行止め)
「教えて下さると助かります」「情報提供宜しくお願いします」とか言っておいて
レスがついても、知らん振り・・・なんだか

朝日連峰登山の方へ 返信

  1. 投稿者:朝日 山形県
  2. (投稿日:2015/05/24 / 更新日:2015/05/24)
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県道289白滝宮宿線(木川ダム沿い)⇒白滝⇒西五百川林道⇒朝日鉱泉
まで通行できます
鉱泉小屋のHPに
「未舗装区間ではありますが、非常に快適に走ることができます」
と書いてありましたがウソです
この部分、あわてて書き直しましたね(大笑)
またダムの先(西側)で道路の左半分が崩れ落ちた箇所があります
夜間気がつかないと、ダム湖に転落して即死です
工事が始まり、9月中は通行止めです
迂回路は伏辺山林道(朝日自然観横)⇒大規模林道
大井沢⇒大規模林道⇒県道289も通行できます
今年も大規模林道は 山毛欅(ぶな)峠⇔地蔵峠林道入り口⇔県道T字路突き当り まで雪で運ばれてきた大量の古釘や針金が落ちています
という訳で、朝日鉱泉には明るい時に宮宿側から行くのが良いです
写真は大規模林道のどんづまりの県道289のT字路
ガードレール左手反射板の後方に、昨年まであった
「朝日鉱泉⇒」「手うちそば」の違法?看板は撤去されました・・が・・
6月になりまた「朝日鉱泉⇒」の看板が取付けてありました

福島・山形県境の林道状況 返信

  1. 投稿者:村澤@宇都宮 山形県
  2. (投稿日:2014/10/21 / 更新日:2014/10/21)
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10月18日の状況です。

五枚沢・赤崩林道;五枚沢の集落から少し行った
ところで路面流出により通行止め(写真)

八谷沢林道;全線通行可、伐採作業が行われていて良く整備されています。

八谷林道;鉱山跡の分岐から尾根上の終点まで走行可。ただしピストンです。

東沢林道;広川原温泉まで全線通行可。

なお大規模林道・飯豊-桧枝岐線は山形県側から県境越えが出来ますが、福島県県内の路面流出により通り抜けは出来ないようです。(案内看板あり)

赤崩・五枚沢林道開通 返信

  1. 投稿者:朝日 山形県
  2. (投稿日:2013/06/17 / 更新日:2013/06/17)
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大規模林道飯豊桧枝岐線飯豊トンネルが開通しました。
同時に飯豊町岳谷側のトンネル直前左手の葡萄沢林道ゲートが開放されました。
ジムニーくらいなら、赤崩・五枚沢林道は通行できます。
(ドロべっちゃになると普通の車はムリです)
ただし広川原方向葡萄沢・西沢林道は、徒歩でも不可能です。
(熊と出会っても平気なヒトはチャレンジして下さい)

やっと開通しましたね

通行止め

道路流失

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二口林道山形県側通行可 返信

  1. 投稿者:朝日 山形県
  2. (投稿日:2012/08/14 / 更新日:2012/09/29)
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山寺側から登れば、四輪でも二口林道は楽しめます。
県境の左側の岩も、かたずけられました。
写真は山形県側から見た県境ゲートです。

宮城県側二口林道

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蟹が沢〜五色林道予定の方へ。 返信

  1. 投稿者:MR 山形県
  2. (投稿日:2010/08/01 / 更新日:2010/08/01)
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福島市北西部の高湯高原スカイランドから隣県米沢に抜ける「蟹ケ沢~ジークライト鉱山を抜けて五色温泉に抜ける」ルートは、ジークライト鉱山の通過が制限され、事実上通過が不可能となりました。
以下の写真の様な封鎖がされ。突破不能です。
また五色温泉から滑川温泉ににぬける五色林道も、路盤流失に伴い通行止め規制があります。

予定されている方は国道13号線に迂回を願います。

旧関山峠(2009/11) 返信

  1. 投稿者:オフオフ 山形県
  2. (投稿日:2009/11/28 / 更新日:2010/07/09)
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山形県側の旧関山トンネル入り口に木製柵が設置されていました。

旧関山トンネルの山形県側入り口は、現在の関山トンネルより2.7キロ下ったところより入る。入り口から約3.4キロで旧トンネルに着く。(標高:おおよそ380~587m)
宮城県側入り口は、関山トンネル宮城県側より200m下ったあたり。(入り口標高:おおよそ500m)

他情報として、トンネル上の峰は藪こぎ(徒歩)して山形県側と宮城県側を行ききできるそうだ。
トンネル宮城県側は以前より鉄柵がある。宮城県側の林道は藪の状態のようだ。
この旧関山トンネルは明治15年に完成して、今の関山トンネルが開通した後、廃道化したようだ。現在、山形県側は地元の人が林道を整備しているらしい。(おそらく歩道にするのでは) また、関山隋道は2009年2月に経済産業省から「近代化産業遺産」に登録されている。

江戸時代の古道は、今の関山トンネルと旧関山トンネルの中間くらいの峰を渡っていたようだ。特に古道の標識はないらしい。藪のない時期に確認できるらしい。行くなら5月初旬がいいようだ。

旧関山峠

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鶴子林道・柳木沢林道 返信

  1. 投稿者:かもしか 山形県
  2. (投稿日:2008/11/12 / 更新日:2008/11/15)
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尾花沢市鶴子ダムから御所山(船形山)の登山口に通じる鶴子林道に行ってきました。10キロ近い良く整備された幅広のフラットダートです。林道にはめずらしく長い直線があり、かなり爽快です。
御所山荘から先の柳木沢林道は崖崩れが多発しすでに廃道となっています。

鶴子林道

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黒鴨林道から西五百川林道 返信

  1. 投稿者:serow-papa 山形県
  2. (投稿日:2008/07/06 / 更新日:2008/09/06)
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今日、黒鴨林道から西五百川林道へ出撃してきました。
通り抜けOKです、ただ朝日町の木川ダムの所で通行止め
迂回路は大規模林道で地蔵峠経由・朝日自然観→朝日町
又は大規模林道→大頭森峠→大江町
又は大規模林道→西川町(大井沢)
となります。

黒鴨林道が抜けられますか!

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朝日スーパー林道 返信

  1. 投稿者:garyuu 山形県
  2. (投稿日:2008/05/26 / 更新日:2008/05/28)
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はじめまして。長野県のgaryuuといいます。
朝日スーパー林道の状況を知りたいのですが、お近くの方で情報をお持ちの方はいませんか?宜しくお願いします。

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