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林道データベース Ver. 6.3

慣らし運転について

慣らし運転について 返信

  1. 投稿者:やま 広島県
  2. (投稿日:2004/07/27 / 更新日:2004/08/15)
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初めまして。
先日、ジェベルを買いました。
バイクに乗るのは20年ぶりで、オフロード用のバイクは初めてです。
新車なので、しっかり慣らし運転をしようと思っていますが、タコメーターなしでの慣らし運転は難しいですね。
1速:20km、2速:30km、3速:40km、4速:50km、5速:60km、6速:75kmを上限にして運転していますが、1000kmまで続きそうにないですね~。
あまり、神経質になる必要は無いのでしょうか?
最近のバイクは慣らし運転なんて必要ないよという話も聞きますが、どうなんでしょうか?

私の場合は?

  1. 投稿者:小太郎
  2. 投稿日:2004/08/02
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はじめまして。
私の場合は500Kmほどのツーリング計画をたてて(特別に慣らしという事を意識せず)行きは下道でいける所まで上限60Km/hぐらいで走り(もちろんサス&ミッションの慣らしもかねる為、林道も走ります)、帰りに高速で80Km/hできてOIL&OILフィルター交換してというのを2回やって終わりにしました(友人は100Kmでやめました)。やはり細かい金属片が出ますのでやった方が良いと思います。ちなみにFサスは3000Kmでオイル交換しました。

ここまでやれば100点

  1. 投稿者:慣らし@宇都宮
  2. 投稿日:2004/08/02
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オフロードバイクの慣らしとはこう言う物です。

http://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/bike/xr650r/xr650r_02.htm

ウイリー祐一様、勝手にリンクさせて頂きました。
ごめんなさい。

あと400km

  1. 投稿者:やま
  2. 投稿日:2004/08/08
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小太郎さん、慣らし@宇都宮さん、レスありがとう。
今日は200km走り、やっと600kmになりました。
私の家の近くには峠道が沢山あり、バイクで走るのがとても楽しいのですが、上り坂で回転数を抑えて走ると軽自動車に煽られてしまいます。
フルスロットルで走りたい気持ちを抑えて耐えています。
明日も休みなので残り400kmを一気に走ってやるつもりです。
そうしたら晴れてフルスロットル!
まあ、若い頃のような無茶はしないつもりですが・・・

わたしの場合

  1. 投稿者:うーたん
  2. 投稿日:2004/08/15
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ジェベル乗りの仲間が増えたのは嬉しい限りです。
わたしは現在、2台目のジェベルに乗っています。
慣らし運転はそれほど神経質で無かった記憶があります。

現在乗っているジェベルは、150kmと350kmの日帰りツーリングで軽くならしてからオイルとエレメント交換を行い、3回目のツーリングでは高速を使った岩手ツーリング(全行程3000km)をしましたが、その後のジェベルは特に違和感もなく元気で走ってくれます。

輸入車ならともかく、現在の日本製のバイクでは、あまり神経質に慣らし運転をしなくても良いと思います、これは実感です。

ちなみにジェベルは3万kmでオイル上がりがおき、4万kmから5万kmでジェネレータ(発電機)が必ず行かれます。この点、注意してください。ロングツーリング中に上記の症状が出ると、対処法を知らないとバイクをツーリング先においてくるようになります。

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