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| ぽっかぽっか |
| 投稿者：kaze1956 大阪府 NO.0461 2005-01-27 変更／削除 |
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ハンドルカバーはやっぱりかっこ悪いですか？私も使ってますが、一度使うともう止められません。
どうしてもといわれるなら、ブッシュガードにグリップヒーターもいいですよ。
グローブはスキー用品で手の湿度で発熱する繊維を使ったものがあります。これだけでは表面が冷たいのでオーバーグローブが必要です。
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| 冬はバイク用の冬用グローブ |
| 投稿者：温泉玉子 滋賀県 NO.0462 2005-01-27 変更／削除 |
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やっぱり11月頃〜4月初め辺りまではバイク用の冬用グローブ
をするのが一番でしょう。
今使ってるラフ＆ロードの冬用（ゴアテックス）グローブは
薄くて操作性も良くて温かいです。
選ぶ時はバイク用品店で試着される事を薦めます、温かくても
操作性が悪くては林道では苦労しそうですから。
ハンドカバーは一度も使った事は有りませんが、夏用グローブ
が使えるのは魅力ですね、使い易いかは分からないので不安も
ありますけど。
他の部位や全体の寒さ対策では、冬場のロングツーリングでは
タイツ＋モトパン→タイツ＋オーバーパンツ、オフブーツ→軽
登山靴に換えてます…膝には怪我防止でいつもニーシンガード
入れてます。
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| おお、思いのほか・・・ |
| 投稿者：まーちゃん 愛媛県 NO.0463 2005-01-28 変更／削除 |
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たくさんのご意見、ありがとうございます。
ハンドルカバーはほぼ間違いなくあったかいんでしょうけど出来れば・・・（笑）
ハンドルカバーをつけずに走っている方々は、やはり多少指先が冷たくなるのをガマンして走っているんでしょうか？
それと気になるのはグリップヒーター。
カタログなんかで時々見かけますけど「あまり役に立たないだろう」と思って気にしていませんでした。
あれ、結構使えるんですか？
あと、ニーシンガード。
有ると無いとではやはり膝周りの冷え方が大分違ったりしますか？
怒涛の質問攻め（笑）
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| グリップヒーター |
| 投稿者：kaze1956 大阪府 NO.0464 2005-01-28 変更／削除 |
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冬場に走っていて指が痛いほど冷たい時に信号待ちなんかで、エンジンやマフラー触ってぽかぽかってほっとしたりしませんか？
あれと同じ状態がずっと続きます、ただし走行中なので外側は冷たいです、ブッシュガードがあればグッドですね、4500円ぐらいのと9000円ぐらいのがありますが、ケチると効果薄いです。
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| グリップヒーター良さそうですね |
| 投稿者：まーちゃん 愛媛県 NO.0465 2005-01-30 変更／削除 |
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慎重に検討してみます。
皆様、本当に色々とありがとうございました。
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| 私の場合は？ |
| 投稿者：小太郎 埼玉県 NO.0220 2004-08-02 変更／削除 |
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はじめまして。
私の場合は500Kmほどのツーリング計画をたてて（特別に慣らしという事を意識せず）行きは下道でいける所まで上限60Km/hぐらいで走り(もちろんサス＆ミッションの慣らしもかねる為、林道も走ります）、帰りに高速で80Km/hできてOIL＆OILフィルター交換してというのを2回やって終わりにしました（友人は100Kmでやめました）。やはり細かい金属片が出ますのでやった方が良いと思います。ちなみにFサスは3000Kmでオイル交換しました。
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| あと400km |
| 投稿者：やま 広島県 NO.0225 2004-08-08 変更／削除 |
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小太郎さん、慣らし＠宇都宮さん、レスありがとう。
今日は200km走り、やっと600kmになりました。
私の家の近くには峠道が沢山あり、バイクで走るのがとても楽しいのですが、上り坂で回転数を抑えて走ると軽自動車に煽られてしまいます。
フルスロットルで走りたい気持ちを抑えて耐えています。
明日も休みなので残り400kmを一気に走ってやるつもりです。
そうしたら晴れてフルスロットル！
まあ、若い頃のような無茶はしないつもりですが・・・
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| わたしの場合 |
| 投稿者：うーたん 栃木県 NO.0226 2004-08-15 変更／削除 |
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ジェベル乗りの仲間が増えたのは嬉しい限りです。
わたしは現在、２台目のジェベルに乗っています。
慣らし運転はそれほど神経質で無かった記憶があります。
現在乗っているジェベルは、１５０ｋｍと３５０ｋｍの日帰りツーリングで軽くならしてからオイルとエレメント交換を行い、３回目のツーリングでは高速を使った岩手ツーリング（全行程３０００ｋｍ）をしましたが、その後のジェベルは特に違和感もなく元気で走ってくれます。
輸入車ならともかく、現在の日本製のバイクでは、あまり神経質に慣らし運転をしなくても良いと思います、これは実感です。
ちなみにジェベルは３万ｋｍでオイル上がりがおき、４万ｋｍから５万ｋｍでジェネレータ（発電機）が必ず行かれます。この点、注意してください。ロングツーリング中に上記の症状が出ると、対処法を知らないとバイクをツーリング先においてくるようになります。
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| 色々と・・・ |
| 投稿者：まーちゃん 愛媛県 NO.0199 2004-06-04 変更／削除 |
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ありがとうございます。参考になります。
で、先日書いたオイル漏れ、ドライブスプロケットの向こう側からでした。恐らくシールの破損でしょう。とりあえずシールを交換するまで走行不可です。
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| 南海部品の宇都宮店で？ |
| 投稿者：鈴木純一 栃木県 NO.0202 2004-06-05 変更／削除 |
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南海部品「宇都宮店」の現店長の豊田さんは群馬「伊勢崎店」の元店長でした。私とはオフ関係の話しを良くしていましたので、オフライダーのリクエストとして豊田店長と話しをしてみれば、何らかのアクションがあると思います。また電話での回答は「キジマ」に関わらず、オーダーでの受注は可能とのことでした。たまたま在庫切れだったのでしょう？伊勢崎店も顧客の要望にて商品を仕入れてくれることがあります。
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| ありました |
| 投稿者：ほるす 愛媛県 NO.0212 2004-07-26 変更／削除 |
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上野バイク街やその他さんざん探して、ライコランドでみつけました。
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| それは |
| 投稿者：鈴木純一 群馬県 NO.0215 2004-07-27 変更／削除 |
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オフ車離れが進む今日この頃、この手の工具の入手にもみなさん四苦八苦しているようですね？
私の住む群馬はまだマシで、周辺林道のアクセスが便利という地の利があるため、結構オフ車が走り回っています。
元国際A級モトクロライダーの唐沢栄三郎さんの経営する「モトサウンド」はオフ車一筋で頑張っています。最近は「バハ１０００」などのレースなどの話題で盛り上がっています。皆さんも機会があったら是非お寄りください。
私はもうすぐ渡道して頑張ってきます。では．．．
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| 投稿者：村澤＠宇都宮 栃木県 NO.0216 2004-07-29 変更／削除 |
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以前はホンダ純正でもあったと思います。（ホンダアクセス扱い）
今現在は？ですね。
サイドスタンドの反対側にかませて、センタースタンドの様に自立させるタイプだったと覚えています。
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