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ETCをポケットに入れてツーリング
先週、車用にETCを購入して自分で取り付けました。作業時間は３０分ほど。昨日、ETCカードが送られてきたので、まだ使用はしてないですが。
理想を言えば１台のETCを複数の車やバイクで共用できればいいですが、そうではないのが不便ですね。このあたりは自動車保険と一緒です。お客の利便性よりも自分たちのシステム管理の都合で決めています。
バイク用ETCは写真がなかったのでどのような機会となるかは分からないですが、わたしとしてはポケットに入れたいです。車用のサイズを見れば十分に可能。ポケットに入っていれば盗難の心配や雨に濡れるおそれもなく安心です。
ETC
ETCの二輪モニターのページをみてきました。
http://www.mlit.go.jp/road/press/press05/20051031/20051031.html
５０００名に達したのでモニターの募集を停止したようですね。
わたしはバイク用と言うことで、ポケットに入れて持ち運べるタイプを想像していたのですが、バイクの車体に固定しなければならないとなると、クルマ用のETCをステーを自作して取り付けるのと利便性は変わらないようです。
快適です
昨年末に装着しました。
機材費と装着用パーツ、工賃合わせて48300でした。
ポイントプレゼント2000pと中日本高速会社アンケートの400pと新たにＥＴＣカードをつくって600ｐの計3000pを得ましたので、24000分の還元です。これなら費用的にまあ許せる範囲内かな、と。
取り付け位置について、アンテナはどこでもつけられますが、本体装着は、ショップでは既存工具入れを言ってきました。しかし、倒したときなどヒットしやすい位置ですし、走行浸水もあるので、ハンドル周りが適当と思われ、今回はメーターバイザー上としました。ジェベルＸＣはもともとＧＰＳ取付ステーがありますし、バイザーも装着しているので適当と考えました。装着パーツ代が余計にかかりましたが、仕方無いと思ってます。
通常、ハンドルクランプに共締めの装着パーツですが、ハンドルブレースがあると、そこには着きません。他にはタンク上に着けられる装着パーツもありますが、私はタンクバッグを使用するので、選択外でした。
別のバイクでモニター用ＥＴＣを使っていますが、販売品は小さく使いやすいです。振動による障害も今のところありません。
林道へのアプローチに早朝夜間割引や通勤割引を駆使してます。