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| ジェベルでいいと思います |
| 投稿者：小太郎 埼玉県 NO.0556 2006-06-11 変更／削除 |
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dakkuさん、はじめまして。
オフバイクなんて水冷か空冷か４stか２stの区別しかないしメーカーからも昔よりは車種が無いので選びやすいと思います。
《私的意見！》
�。�stよりかはエンジンが単純な２stが上
でも中古車か輸入車しかない
�⊃緡笋茲蟠�冷（クーラントだけの話）
��DOHCよりOHC（カムだけの話）
まずサービスマニュアルとパーツリストを手に入れて
いじってみることです！
それと同じバイクに長く乗ることです！
ロングツーリング目的ならジェベルは最高ですよ！
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| シンプル＆燃費ですかね |
| 投稿者：いごっち 愛媛県 NO.0557 2006-06-12 変更／削除 |
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＞dakkuさん
こんにちは。ワタシも口出し〜。
ジェベルは乗ったことないのですが、あちこちから聞く所によると、ロングツーリング向きなのでは？
整備に関しても、小太郎さんのおっしゃるとおり、やはり乗り慣れた（さわり慣れた）バイクに限ると思います。買い換えたばかりだと、整備に慣れるまでに案外時間のかかるものです。
私としては、いじることを考えると、あまりいろいろな機能が搭載されていないもののほうがラクです。
今乗ってるのはXLR250(確か94年式)ですが、バッテリーがついてない分シンプルで、その分いじりやすい気がしてます。ただしキックスタートになりますが。
ちなみに燃費もよく、ツーリング時は最低でも30キロ以上なので、ガソリン代も助かってます。(現在76000キロ）
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| ジェベルについて |
| 投稿者：うーたん 道北（北海道） NO.0559 2006-06-12 変更／削除 |
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WebMasterのうーたんです。
初代と２代目とジェベルXCを乗り継いでいます。
オフロードを走れるロングツーリング向きのバイクは現在のところ、250ccに限ればジェベルXCとXRバハの2車種しか選択肢がありません。両車種とも大型ガソリンタンク、大口径ヘッドライト、ツーリング用シートを装備しているので、１週間から１ヶ月を超えるロングツーリングでも疲れがたまりません。ジェベルはさらに大型のナックルガード、リアキャリア、キック、セルなども装備しているので、購入したらオプション装備をいっさいしないでもツーリングに出かけられます。バハは荷台などはオプションです。
実際に乗っているジェベルの走行性能についてです。
高速道路では８０ｋ巡航は快適にこなせますが、３００ｋｍ以上を走る場合は、車の流れに乗って走るととても疲れます。北海道など平均速度の速い国道でも同様です。
林道はどんなガレ場でも、アクセルをあけて走ればオンザレール感覚で走れるほど、走破性は高いです。初代から足周りはよかったのですが２０００年のモデルチェンジでさらによくなりました。
整備性ですが、タイヤ交換やパンク修理、ブレーキパッドの交換、スプロケットやチェーンの交換など、消耗品の交換でしたら、車種による違いはほとんど無いと思います。
フロントフォークのオーバーホールなどフロント周りのメンテナンス性はあまりよくありません。これは大口径ヘッドライトやデジタルメーターが付いているためです。
クランクやクラッチのメンテナンス性はあまりよくありません。クランクケースを開けたりするには多少の慣れも必要になります。
リアリンクなどのメンテナンス性は他の車種と大差ありません。
最後にエンジンですが、DOHCなのでわたしもいじるのをあきらめて、専門店に任せました。
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| ありがとうございます。 |
| 投稿者：dakku 東京都 NO.0560 2006-06-14 変更／削除 |
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小太郎さん、いごっちさん、うーたんさん、ありがと
うございます。
確かにジェベル２５０ＸＣは、積載性や継続走行性
などは、非常に優れているとは思います。
私も、今のバイクで、色々整備をしてみたのです
が、やはり、整備がしにくい（素人の私にとってです
が）のが、ネックになっています。
しかし、４スト、電化していく現在の流れではしか
たがないような気もします。
なかなか最適なバイク選びも、難しいですね。
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| おめでとうございます |
| 投稿者：うーたん 栃木県 NO.0440 2005-01-04 変更／削除 |
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お正月からお仕事とはたいへんですね。
わたしのジェベルもオイル上がりが目立ってきたのですが、先月、ピストンなどを交換してみました。これであと５万キロは走れるのではともくろんでいます。
北海道はいいですね。
今年は４月か５月のまだ山では冬の残る時期に訪れられたらと思っています。山は雪に閉ざされているので当然ながら林道は走らず、海岸線や観光地を走ろうと思っています。
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| 昨日やっと |
| 投稿者：おちべー＠XLRBAJA 東京都 NO.0441 2005-01-05 変更／削除 |
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オドメーターが30000ｋｍ越えました。
夜には小雪もちらついて寒かったです
うーたんさんのジェベルってどの位走行してましたっけ？
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| オドメータ |
| 投稿者：うーたん 栃木県 NO.0443 2005-01-06 変更／削除 |
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わたしのジェベルはピストンの交換に出したときにオドメータを店員が確認していましたが、約５万７千キロでした。年１万５千キロ前後乗っている計算です。
オイル上がりはジェベルに限らず走行距離の長いバイクには共通のようです。わたしの乗ったジェベルは２台とも３万６千キロを越えるとオイルが減るようになりました。
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