林道への案内板

林道データベース Ver. 6.3

愛媛県 [林道ライダーのBBS]

誰か情報もっていないでしょうか? 返信

  1. 投稿者:みーやん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/12/14 / 更新日:2004/12/17)
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久万町、三坂峠頂上から久万町よりに数百メートル下って右手の民家(別荘?)脇から林道があるのですが、この道は県道220に抜けれるのでしょうか?黒森山の電波塔から1キロ位までは走ったのですが、工事の車があったので引き返しました。この道が抜けれるのなら松山から近場だし面白そうのところなのですが誰か情報をもっていないでしょうか?(ツーリングマップルP75・7・L)

無題

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四国の林道 返信

  1. 投稿者:みーやん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/12/02 / 更新日:2004/12/13)
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最近は紹介されている林道は通行止めのところが多く、ピストン林道や地図にのっていないような農道や作業道を探しながら走っています、が方向音痴のため道に迷う迷う・・。先週は昔の遍路道を走ってきました。丸太橋、ガレガレ、ヌタヌタの登り、残念ながら私にはきつく、途中で引き返しました。

お互い大変ですね

四国

Re:四国

質問です

うむ、よい質問だ(笑)

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台風の被害 返信

  1. 投稿者:みーやん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/08/15 / 更新日:2004/08/15)
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私のよく行く林道でもこの前の台風で通行できない林道が多くあります。最近通り抜けできなかった林道は、水押イショブネ林道(蓑川地区から10キロ地点で道路改良)、西谷林道(黒尊側から未舗装になって100メートルでがけ崩れ)、伊留谷林道、最近通れたのは、井内峠林道、自念子林道、弘沢林道から奥南川林道に抜ける道、父野川林道、鈴が森林道、藤の川掃除谷林道、奥藤林道などです。

四国の林道はほぼ全滅ですね

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愛媛県久万町、ほうじが峠の周辺 返信

  1. 投稿者:まーちゃん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/07/30 / 更新日:2004/07/30)
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昨日、愛媛県久万町、ほうじが峠の周辺に行ってきました。
こちらで紹介されている林道の大部分は固くよく締まった路面で走りやすかったですが、林業関係者等の通行がとても多いため注意が必要です。
昨日はほうじが峠付近で木の伐採作業中でしたが、ほんの数秒待っただけで気持ち良く通していただけました。
又、目立ったのは「ラリー禁止」、「静かに走ってください」等の看板。特に久万オートキャンプ場近辺にはしつこいほど出てました。
付近の住民の方、並びに林業関係者の方とトラブルが起きないような配慮が必要かと存じます。

行き帰りの都合で井内峠林道と奥大野越林道にも寄り道しました。
井内峠林道の南側では木材の積み込み作業中でしたが、一礼して横をすり抜けさせていただきました。
それ以外は双方ともに何の問題も有りませんでした。


四国地方はここ暫くは晴天続きで(山間部では局地的な大雨もあるらしいですが・・・)地面が乾ききっているところも少なくないと思いますので、今回の台風10号の影響で大規模な地崩れ等がある恐れがあります。
夏休み、お盆休み等を利用して四国への林道ツーを予定されている方々はご注意ください。

無題 返信

  1. 投稿者:かまへる 愛媛県
  2. (投稿日:2004/07/28 / 更新日:2004/07/28)
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18日に大森川ダム周辺の林道を走ってきました。
ガレていたり、岩盤の露出が目立ちます。
あと、釣りをする人が車ではいってきますので、
接触に気を付けたいです。

通行止めのお知らせ 返信

  1. 投稿者:まーちゃん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/07/02 / 更新日:2004/07/04)
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昨日朝から鈴ヶ森林道、森ヶ内林道、中津川林道、中の川井桑林道に行ってきました。
中津川林道はどうやらふるさと橋を渡らずに左折するのが正解だったんですね。間違ってふるさと橋を渡り、松原中津川線に入ってしまっていたようです。
以上、全線とも走行可です。

梼原で一泊し、今朝は4時からカルストをぶらついて帰ってきました。
帰り道で弘沢林道~長沢林道を予定していたのですが、弘沢林道から大南川林道に下りる区間が「山崩れの為全車両通行止め」だそうで、ロープ張ってました。
仕方なく奥大野越林道を使って迂回して大南川林道に下り、そのまま長沢林道に向かったのですが、こちらも通行止めでゲート封鎖されていました。
先日の台風の影響なんでしょうね。

↑「梼原」ではなく「檮原」でした

ナイトラン

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毎度おおきに!走行レポートです 返信

  1. 投稿者:まーちゃん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/06/17 / 更新日:2004/06/17)
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昨日15日、関屋山の内林道(愛媛県丹原町と重信町を結ぶ未舗装道)を走ってきました。
全線走行可能でしたが、丹原側は両サイドから下草が生い茂ってきており、そうでなくても狭い道が更に狭く感じられました。窓峠を越えて重信側は多少ガレ、溝が有り若干荒れ気味でした。また、大型の工事車両が渡渉地点付近までひっきりなしに出入りしていましたので要注意です。
ついでにその近辺の支線も探索してきましたが、少なくとも私程度のウデでは全て行き止まりでした。

ついでに井内峠林道にも行ってきましたが、「梅ヶ谷永子林道」と表示されていたようです。
全線走行可。割と走りやすかった印象です。
途中、支線が2~3本ほど有りましたが時間の都合で探索できず・・・

で、更についでに、伊留谷林道から長沢林道(の一部)をつないで走りました。
走行可です。
ただ、先日行った奥南川林道が異常に走りやすかったのでそのままのイメージで突っ込んでいってしまい、長沢林道で数回コケかけました。
落ち着いて走ればそれほどのモノでもないかもしれませんが、両サイドからの下草、軽ガレ、岩盤の露出がやや目立ちました。

朗報です 返信

  1. 投稿者:まーちゃん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/05/27 / 更新日:2004/05/28)
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毎度!昨日朝から今日午前中まで野宿をはさんで林道ぶらついてました。
先ずは剣山林道、全線走破出来ます。
3~4箇所工事中のところは有りましたが、殆ど待たされることなく通してもらえました。
終点側から30km付近に大き目の落石が有りましたが、2輪であれば何ら問題ありません。
4輪のタイヤ痕もついてたので4輪でも通れるかもしれませんが、あまり気持ち良くはないでしょうね。

次、笹無池ヶ谷線・・・
問題無しです。路面フラットで走りやすかったです。
はっきりした数字は分かりませんが、半分近く舗装されてる様な感じです。

で、次、竹屋敷林道・・・
今朝、朝イチで入って走行中に御来光と相成りました。
峠のトンネルの手前に着いた頃には少し日は高くなっておりましたが、遠くに太平洋が見えてとてもキレイでした。
路面状況は・・・う~ん、よく覚えていない・・・
まぁ、そう悪くはなかったはずです。

ラスト、蛇谷林道・・・
ココだけは自分が走ったルートがいまいち把握できてなかったので、記憶が新しいうちにこちらで確認させて頂きました。
どうやら蛇谷林道と須川林道を野川林道でつなぐ、という予定通りのコースを走れてたみたいです。
須川林道に入ってから2箇所ほどロープを張ってたところがあったんですが、何事もなく通れました。
と言うか、ロープを張っているところに「路面崩壊のため通行止め」との看板が出ていたのですが、2箇所とも反対向いてたんです。
そう、まるで私が走ってきた道のどこかが崩壊しているような表示のされ方だったのです。
今回、引き返すとなると燃料に不安があったこともあり、少々何かあっても通り抜けるつもりで入ったのですが、結局何事もありませんでした。
ただ、あちこちにロープが張り巡らされていたので、本当に崩れているところもどこかに有るのかも知れません。
路面状況は蛇谷林道と野川林道の境界を中心に、砂利・石がごろついている状態で、今回走った道の中で最も走りにくい印象をもちましたが、問題になるほどではありません。

で、先日書いた張川林道・・・
あれ、砂利や土が入ってから日が浅かったんじゃないかと思います。そんな感じの走りにくさでした。
ふと思い当たったので・・・

剣山林道開通間近ですね

蛇谷林道周辺って

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走り倒してきました 返信

  1. 投稿者:まーちゃん 愛媛県
  2. (投稿日:2004/05/23 / 更新日:2004/05/24)
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西峰林道~楮佐古小桧曽林道~R195~東川千本谷林道~張川林道~県道210~畑山奥西川林道
以上、プラス宇筒舞中津尾林道を(畑山奥西川林道側から)入れるトコまで走ってきました。

西峰、楮佐古小桧曽林道
 長雨の影響か荒れてます。路面の溝は深く、一部陥没していると言ってもいいような状態です。落石も増えてます。4輪の通行はあきらめたほうが無難です。

東川千本谷林道
 入り口に「崩落のため通行止め」の看板が出ており木頭村側で作業中でしたが、2輪であればすぐに通してくれそうです。木頭村側の路面状況は悪くありません。安芸市側は小規模な土砂崩れが増えていますが、2輪であれば別段問題ありません。

張川林道
 初めて通った道なので普段とどう違うのかはよく分かりませんが、東川千本谷林道側から10kmほど(中ノ川の川筋に降りていくまで)は路面が緩く、浮き砂利も非常に多く、相当走りにくかったです。川筋に出てからは、道に水が流れていたり水たまりが多かったりはしましたが、路面はキッチリ締まっており走りやすかったです。鹿にも出会えました。

宇筒舞中津尾林道
 畑山奥西川林道の分岐から8kmほど入ったところに黒と黄色のトラロープが張られており進入を拒んでおりましたので、あきらめて引き返しました。路面が欠損しているのはそこから更に4kmほど先だそうです。非常に走りやすそうな道だったので修復された頃にもう一度行ってみたいと思います。

今年は走れなかった

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寒風山西大座礼山線 返信

  1. 投稿者:まさお 愛媛県
  2. (投稿日:2004/05/07 / 更新日:2004/05/14)
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5日、大森川ダム周辺の林道をテキトーに走ってきました。奥南川林道~弘沢林道です。
豪雨の後にも関わらず、路面はしっかりと締まっていて非常に走りやすかったです。
ダムサイトを抜け更に大森川沿いに上っていくルートの途中では、バイクで川原に降りられる所もあり楽しめました。
帰り道、高知側から旧寒風山トンネルに上っていく途中で寒風山西大座礼山線(←間違ってたらすみません)とかいう未舗装林道があったので立ち寄ってみました。
5~6km程入った所にロープが張り巡らされており立ち入り禁止の看板が出されていましたが、それまでの道は極めてフラット。剣山林道を思わせるほどの広い道幅もあいまって非常に走りやすかったです。

で、6日は比較的近場のピストン林道の探索をしていたんですが、こちらは見事に荒れており、殆どスタンディングしっ放しでした。
で、少し気になる事・・・
私は時折、個人所有の未舗装路っぽいものを見つけ、入るのをためらう事があるんですが、個人所有のものであるとか公のものであるとかいうのはどういうところで判断すれば良いのでしょうか?どなたか教えていただければ幸いです。

わたしは入りません

アホっぽい質問で恐縮ですが

看板だけなら入りますよ

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