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道南(北海道) [フリートーク]

バイクや4WD、MTBで林道を楽しむ方のために林道の情報を提供しています。北海道から沖縄までの全ての林道を網羅していますので、バイク、4WD、MTB等で林道を走る事前の情報の収集にも利用ください。全ての林道に写真、地図、掲示板が設けてあります。

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トピック (5)

  新しい順に5件を表示中

1.久々のドライブ

2.林道にはまっています

3.林道ツーリングを楽しむ

4.

5.林道の調査は地味ですね?


林道にはまっています  
投稿者:よしば   道南(北海道)   NO.0576   2007-12-03   変更/削除   地図の入力 [?]
林道にはまっています初めての、書き込みです、以前より林道を、走り込みたくバイクを、それなりに探していたのですが、今年から休みは、かなりの確立で林道を楽しんでいます、今後とも宜しくお願いします。本日、アヤメ湿原、万畳敷まで行ってきました、愛車はTLM220R、最初のコースは前回、途中で不安が過ぎり諦めた、赤沼参道案内板よりジャリ3キロ赤沼参道案内のないY林道交差を左、一度下り、上がり蛇道を登り切りジャリ道が切れ、道幅が獣道幅に変わる、道の先は見えない、前回ここで挫けました(何故とは聞かないでください)今日は、行きます・・で・・獣道は20m程で切れ背丈程の笹薮行き止まりでした。Y林道交差まで戻り、左赤沼参道へ、この道は手は入って入る様ですが、時々、玉ジャリの大きなのが有り注意、赤沼を右に一路赤川林道をアヤメ湿原まで、昨夜の雷雨の痕跡水溜りが、結構ありそこをY林道交差でバッタリ会った、セロー2台、CR125、スズキレーサ-?、5台でシ・ツ・ソ・ウ・湿原で別れ、一人万畳敷へアヤメ湿原から約20分地元の方でも知らない、知ってても余り行かないと言う場所(熊の遊び場とも)時は16時40分どんなに、急いでも自宅まで1時間程以上はかかります、案内板によりますと、万畳敷真ん中を3km程横断で行き止まりとあり、かなり薄暗く、迷うことなく、元来た方に・・帰りは寒くタオルでマスク代わり、片手ずつエンジンの熱で寒さを、しのいで・・・無事帰宅・・寒かった、心細かったでした。






仲間に入れてください。
投稿者:みつお   道南(北海道)   NO.0657   2007-10-16   変更/削除  
一人では心細いので林道一緒に走ってください。
DT200WR所有しています。
道南でもヒグマに注意を!
投稿者:うーたん   道南(北海道)   NO.0661   2007-12-03   変更/削除  
道南でもヒグマに注意を!WebMasterのうーたんです。
2002年6月下旬の懐かしい万畳敷の写真が出てき巻いた。このときは測量をしていたので(ピンクがそうです)、今は景観が変わってしまったかと思います。

この辺りは希にヒグマが出るらしく、わたしも箱館でハセガワの焼き鳥弁当を買って、ここで食べるのを楽しみにしていたのですが、バイクを降りて地面に腰掛けるとなんと目の前にヒグマの糞がこんもりと落ちていました。当時はエゾジカかヒグマかどちらの糞か自信がなかったのですが、最近事情があってイロイロとヒグマを調べた結果、あのときの糞は間違いなくヒグマのものだったと今は言えます。

古いツーリングマップルには「万畳敷はヒグマが出ます」と書いてあったのですが、実際に出るようです。ただ、道南の特に恵山から箱館にかけてのヒグマの生息数は非常に少ないので、出会う可能性はほとんど無いと思います。

当時は万畳敷の写真の直線道路を進むと6kmほどで作業道路となり、バイクでは先に進めなくなり事実上の行止となっていました。今はどこかに抜けられるようになったのでしょうか?

久々のドライブ  
投稿者:はこだて林道フアン   道南(北海道)   NO.0589   2007-02-14   変更/削除   地図の入力 [?]
久々のドライブ2007.02.12今年は暖冬のことでもあり久々に走ってきました。狙い通り海抜の低い所は私の愛車で大丈夫でしたよ。でも高い所はまだまだです。2輪の方は見受けませんでしたが、写真のごとく結構走行跡があります。気を付けないと弾丸がとんでくるかもです。(林道名:ふる里林道恵山線(旧亀田郡恵山町)尚写真は2006となってますが設定ミスです。悪しからずご了承ください。
写真はR278より林道に入ってしばらくすると眼前にに現われる海向山(570M)です。積雪少なく一周できました。
林道図はMY.HPに掲載しました。
http://www2.plala.or.jp/tutihako/

林道ツーリングを楽しむ  
投稿者:はこだて林道フアン   道南(北海道)   NO.0484   2006-07-29   変更/削除   地図の入力 [?]
はじめまして。以前より拝見しておりました。2輪車は体力の限界で今はスズキジム二ーで楽しんでおります。道南地区は昨年よりゲートが増えなななか思いのままに走れませんし倒木、道路決壊など昨年の台風の後遺症も多々ありますが恵山よりー七飯ー鹿部までの林道を走りながら草花の観察などで英気を養っております。これからもよろしく。
こちらこそよろしく
投稿者:うーたん   道南(北海道)   NO.0491   2005-07-11   変更/削除  
北海道の林道を先月走ってきましたが、閉鎖されている林道が徐々に増えてきましたね。本州の林道と違って閉鎖の理由も、ゴミの不法投棄はなく、事故が多いとか野草や岩などの盗掘が多いとの理由でした。
来月、道南を中心に走りに渡道する予定で居ますので、情報などがありましたら、ぜひ書き込みください。
閉鎖されている林道とは・・・
投稿者:皮蛋(ぴ-たん)   道南(北海道)   NO.0567   2006-07-19   変更/削除  
う-たんさんご無沙汰してます。
今年の夏も北海道行くんですが、
閉鎖されている林道とは?
道南林道地図は無いのでしょうか^_^;
追伸、何処かで会いたいですね
主に道北です
投稿者:うーたん   道北(北海道)   NO.0569   2006-07-29   変更/削除  
うーたんです。
返信が遅くなりました。
北海道の閉鎖されている林道は、主に道北です。
代表的な林道をあげると、名寄の東の奥珊瑠林道、猿払村の上猿払林道などです。

 
投稿者:地域住民   道南(北海道)   NO.0468   2005-02-11   変更/削除   地図の入力 [?]
WebMaster様
大船松倉林道のトラピスチヌ側の入り口の左右が間違えております。近くに住んでいるもので気になりました。林道での迷子を無くする為、そしてライダーの皆様に安全に走行してもらう為、訂正及び見直し等をして頂けたら嬉しいです。よろしくお願い致します。

訂正しました
投稿者:うーたん   道南(北海道)   NO.0469   2005-02-11   変更/削除  
ご指摘の点、修正しました。
間違い等が見つかりましたら、またご指摘ください。

林道の調査は地味ですね?  
投稿者:鈴木純一   道南(北海道)   NO.0135   2004-01-13   変更/削除   地図の入力 [?]
林道の調査は地味ですね?伊豆の林道群は10年前に千葉県在住中に走りました。不法投棄の巣窟的な林道が随所にありました。閉鎖は止むをえないでしょう?群馬県にも不法投棄ではなく、四駆の林道ラリー走行が横行している林道が北榛名にありましたが、ほとんど舗装化されました。そのためか現在は皆無のようです。私の場合もガルル誌の取材にて北海道の未調査林道の調査をしていました。北海道の未調査林道調査はかれこれ20年のライフワークです。特に苫小牧、支笏湖周辺林道群の2,3年にわたる調査が楽しかったですね。私の死後は灰を「口無沼」周辺の林道にまいて欲しいですね。そして北海道の土になって一生の終わりにしたいです。
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老け込むには早すぎますよ
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0152   2004-01-09   変更/削除  
わたしは先日、38才になりましたが、考え方も行動も20代当時とほとんど変化はないようです。年齢というのは本人の気の持ち方で決まりますから、老け込むなんて早すぎますよ。
ただ、30才を過ぎると体力が落ちてくるのがはっきりと自覚できるので、体力的な無茶をできるだけしないようには心がけています。でも、一昨年の北海道ツーリングでは台風が東北から北海道に上陸しているときに、2日間で帯広から栃木の自宅まで自走してきたことがあります。気温は日中でも10℃前後、風速は20メートル以上の暴風の中の1000キロを超える走行で、とてもしんどかったです。

函館から戸井にかけてはショートダートがたくさんありますね。わたしは時間の都合でその一部しか走ったことがないのですが、戸井から南茅部へ抜ける2本の林道を今度とどうしたときには調査したいと思っています。
この林道はご存じですよね?!

戸井の東にある恵山の登山道もおもしろそうでした。
こう配30度以上、ハードなガレ場で20キロ以上の荷物を積んでいたので途中で引き返しましたが、機会があれば近くのキャンプ上に荷物を置いてから、再度チャレンジしてみたいです。

それにしても雑誌の取材は結構大変そうですね。
わたしは役所嫌いなので、林道で出会った営林関係者とはよく話をしますが、直接役所に林道関係の問い合わせをしたことはありません。
わたしの場合、栃木ナンバーで日本全国を走り回っているので、関東や甲信越、福島県以外では珍しいナンバーなので、皆さん親切にしてくれて、ときに貴重な情報やその周辺の林道の歴史などを得ることができます。
元気があれば何でも!ですか?
投稿者:鈴木純一   群馬県   NO.0153   2004-01-09   変更/削除  
元気があれば何でも!ですか?役所嫌いですか?私も部課所により好き嫌いはありますが、林道を中心とする「道」関係は好意を感じます。北海道開発局は別ですが...。函館,戸井,南茅部を結ぶショート林道はありましたが、両方からのアクセスの途中部分が廃道か獣道状態になっておりまして、私は引き返す勇気を選択しました。林道もその役割が終わると管轄管理者も林道の整備は勿論しないようです。10年前に「大船松倉林道」から分岐する「寅の沢林道」を死ぬ思いで走り函館市の「中野ダム」に着きましたが、現在はどうやら林道としての役割を終え獣道になっているようです。12,3年に走れた「万畳敷」から七飯スキー場に抜ける林道も廃道状態らしいです。また、メジャーな「蛾眉野原木林道」はツーリングマップルでの軌跡が誤っており、現行の地図によると「丸山竜神」裏の林道を「蛾眉野原木線」に表示しています。もちろん林道はありますが,現在では(もうかなり前からですが)獣道状態です。私は「ツーリングマップル」のモニターでもあり、毎年調査結果を報告(全てではありませんが)していますが、私の調査結果は100%反映されていないのが現状です。あくまでもツーリングユースとしての林道を編集に取り入れるそうです。ですから私も調査林道全てを報告していません。今年の新装版はどうなるやら?せめて「ガルル」誌に掲載紹介できればと思います。
追伸
投稿者:鈴木純一   群馬県   NO.0154   2004-01-09   変更/削除  
追伸戸井側からだと「板小屋林道」、「常五郎林道」の2つ。
南茅部川からだと「八木川林道」が該当しますが、とてもバイクでは行けません。登山道的な道があるにはありましたが、常識的にも登山道はバイク走行禁止ですね。最後に戸井町の女那川に沿って「女那川林道」延長距離約11kmがありますが、これも南茅部のかなり手前で行き止まりになります。個人としての調査活動はできても、雑誌掲載により読者ライダーの林道走行をガイドする目的があるので、私の紹介できる林道にはおのずと限界があります。一般走行できない林道を紹介はできませんし、雑誌社の信用を失います。ですから、関係省庁に問い合わせをして確認を取るのです。私見ですが、北海道の「森」の自然を守る男たち(役所)は素朴ないい人ですよ!
掲載の基準
投稿者:うーたん   栃木県   NO.0155   2004-01-13   変更/削除  
戸井付近の林道はあれた林道と行止の林道が多く、わたしの取材のときは丸1日を裂いても十分な成果が上げられませんでした。
「板小屋林道」、「常五郎林道」、「八木川林道」の3つの林道情報、ありがとうございます。機会を作って取材したいと思います。

林道への案内板でも掲載基準は有るので、いくつかの林道は掲載していません。代表的な林道では栃木県の塩那道路、裏男体林道、奥鬼怒スーパー林道です。この3つは3つとも数十キロのロングダート林道ですが、当局により全面閉鎖されています。
また、私有地の林道も掲載しません。北海道ですと苫小牧の北にひろがる王子製紙の所有地内の林道などです。
ただ、荒れた林道については掲載します。走るかどうかは自己の判断にお任せしています。

一部の雑誌では、この点の判断はずいぶんといい加減なようです。ガルル誌では有りませんよ。
ツーリングマップルや一部の雑誌の林道情報の不備、ないしいい加減さでケガをしたり命を落とした例を、実際、日本各地で見てきています。
林道への案内板の役割の1つはこうしたいい加減な情報を訂正することがあります。実際に該当の林道を走ったライダーが状況を解説し、豊富な写真で本当の林道の姿を紹介しているので、それなりの説得力は有ると信じています。
ライダーとしての自覚次第
投稿者:鈴木純一   群馬県   NO.0156   2004-01-13   変更/削除  
どういたしまして。ご指摘の苫小牧市北部の王子製紙の社有地林道ですが、ゲートで進入禁止になっています。但し、林道そばにある「王子緑化(株)」に許可をもらえば走行可能です。ほとんどうっそうとした林道で走っても面白くないかもしれませんが?第1縦断林道はゲートがあり走行許可が下りませんでした。第2縦断林道からのアクセスは途中まで可能でした。走行許可が必要な林道は許可をもらい、マナーを守って走って欲しいですね。私も関係省庁を回りバイクでの一般走行の理解と同意をお願いしました。その結果、常識的走行であれば問題ないとの回答でした。たとえ一般町道であろうとそこが酪農地帯であったりすると、常識を逸したスピードで走ればもバイクお断りになるでしょう?紹介する私も辛い思いをします。地図などはそこに道があれば自由にかけるかも知れませんが、雑誌はまず走行可能かどうか?許可が必要かどうかなどの最終確認でゴーサインがでれば私は紹介します。林道も民地を走る部分もあり、道や市町村で借地料を払って地域住民の生活道路にしている林道がありました。では私は本格的に冬眠にはいります、また雪解けの頃に...。追伸:「大船松倉林道」では2輪による事故が数件報告されているそうです。自分のテクと安全走行、他者に迷惑をかけないようにオフライダーの自覚を促したく思います。自分たちの走る「道」がなくなってしまわないように。

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